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车辆维修检验标准
维修人员对有关项目进行维修后，须确保完成所有维修工作，并符合以下出厂技术 标准。对不符合要求的，下一工序的维修人员或检验员有权拒绝接收或责令返修。各系 统检修的出厂技术标准如下：
一、换发动机、发动机大修的出厂技术标准
.空气滤清器、机油滤清器，效能良好，无阻塞及短路现象，安装牢固，密封无 渗漏现象。
.发动机无异响，油底无渗漏。
.发动机各部接口螺栓、螺母安装扭力符合原厂规定。
.各汽油管、真空管、水管安装正确，不漏油、水、气。
.各传感器安装扭力符合规定，导线接头连接牢固不漏电。
.发动机皮带无老化开裂及磨损过度现象，张紧度符合原厂规定。
.起动机起动时无空转、打滑现象，电瓶桩头牢固，电瓶液正常。
.发电机充电正常。
.发动机支架，排气管接口安装牢固，接口垫不漏气。
.离合器自由行程符合规定，离合器接合平稳，分离彻底，挂档不响，无打滑现
象。
.水箱、空调泵、助力泵、发电机安装牢固，冷却风扇及设备工作正常。
.点火正时符合原厂规定。
.气缸压力（水温80以上时）符合原厂规定。
.在常温下，机油压力应符合技术标准。
.油门、阻风门工作正常。
.加速灵敏、不爆震、不回火、不冒烟。各工况供油正常，过渡平顺。热磨合 4 小时之后，拆下火花塞应无上油现象。
.在走合期之内允许排气管有不明显的冒蓝烟。在各档内均须避免发动机以高转 速行驶
.尾气排放符合技术标准。
二、发动机中修、发动机更换活塞及活塞环的出厂技术标准
.空气滤清器、机油滤清器效能良好，无阻塞及短路现象，安装牢固，密封无渗 漏现象。
.发动机冷车允许有轻微异响，油底壳无渗漏。
.发动机各部接口螺栓、螺母安装扭力符合原厂规定。
.各汽油管、真空管、水管安装正确，不漏油、水气。
.各传感器安装扭力符合规定，导线接头连接牢固不漏电。
.空调皮带、正时皮带张紧度符合原厂规定。
.起动机起动时无空转、打滑现象，电瓶桩头牢固，电瓶液正常。
.发电机充电正常。
.发动机支架，排气管接口安装牢固，接口垫不漏气。
.离合器自由行程符合规定，离合器接合平稳，分离彻底，挂档不响，无打滑现 象。
.水箱、空调泵、助力泵、发电机安装牢固，冷却风扇及设备工作正常。
.点火正时符合原厂规定。
.气缸压力（水温80以上）符合原厂标准。
.在常温下，机油压力应符合技术标准。
.油门、阻风门工作正常。
.加速不突暴、不回火、不冒烟。各工况供油正常，过渡平顺。热磨合 4小时之 后，拆检火花塞应无明显上油现象。
.在走合期之内允许排气管有不明显的冒烟。在各档内均须避免发动机以高转速 行驶。
.尾气排放符合要求。
三、保养、小修作业的一般技术标准
对保养作业内容必须按制造厂的要求逐项进行检查，并耐心向客户解答清楚，涉及 车辆行驶安全及车辆寿命的机件损坏或发生问题时，必须向客户解释清楚，如客户不做
修理，必须在施工单上注明。
.更换的配件必须按工艺安装好，外表擦拭干净。
.油、液面检查后，必须擦拭清洁。
.防尘套检查后，要擦拭清洁。
.校对点火正时、尾气排放必须使用仪器。怠速转速、空调转速必须热车检查。
.皮带张紧度，必须用手按或用仪器检查。
.机器盖、勾、门轴等部位点油（客户不要求点油除外）。
.检查有无松动的地