《川船记》注.doc

《川船记》注
写在前面：
年前，笔者寻得一本清代学者顾沅编撰的《赐砚堂丛书新编》，里面全是清人明流著述。其中，我最喜欢谢鸣篁的《川船记》。《川船记》是专门记叙川江木船的文章，约2600多字。在古代游记类，《川船记》对行驶川江的木船记录如此真实细腻，实属罕见。如谢鸣篁本人所言“爰书钜细，虽一事一物，悉本土人口述者以为信，不以文讳俗，不以古易今”。笔者是峡江人，小时候比较熟悉峡江木船。今天读来，文中对川江行船、木船器具的描述，仿佛历历在目，倍感亲切。故而，笔者花时间录入、断句、标点、加注后放在网上，供热爱峡江文史的朋友们参考。


《赐砚堂丛书新编》收编的《川船记》原文
清朝末期的峡江木帆船（凯尔1910摄）




《川船记》
南丰谢鸣篁洯原著
长洲顾沅湘舟校1

蜀道之难，人皆知之矣。其于山也，复岭叠峤2，断崖绝壁，横以铁索，悬以木栈。余耳得而闻之，目得而见之，然未之躡履其地，莫得而备数之也。至于水也，乱石纵横，出没江中，冲激旋绕，澎湃震荡之声，数千里不绝于耳。上下其间者，驾一叶之扁舟，穿石罅3，抵怒澜，随其曲折而与之控。纵知其难，而莫能述其所以难，余窃有憾焉。往李白作《蜀道难》诗，亦未及舟行之险。即杜甫久处蜀地，舟楫之事，往往杂见诗篇4。然人工器用，古今之称谓各殊。后人究，无从沿据其实。辛未5，余挟药囊往返舟中，备历险阻。爰书6钜细7，虽一事一物，悉本土人口述者以为信，不以文讳俗，不以古易今。恐所记与所述不同，适以至惑耳。诚知俚语8方言，不足以登大雅之堂。然古人风土作记，或亦窃取斯义，后之有意蜀游者览余文，其亦可以无憾矣。乾隆二十有四年八月，既望娄东寓9斋书。
凡自东南入蜀者，皆直抵湖北之汉口，始换川船，其川船相与结伴聚处，又在汉口之下十里，曰杨林口10。
川船大都以柏木为之，质最脆而制，又不甚坚。船身长若干丈，尾高耸，头方平，中直。大者受11千百石12，小者五、六百石。船仓13深若干，底面隘，中宽。纳货于内，上覆以板。每板合缝处盛以木沟，使雨不得入。桡夫即以次旁立板上，夜则露宿其处，薄以箬篷14支盖，使稍避风露。日则揭去务尽，虽盛暑雨不顾也。客居仓一，上下四旁以板围之，可容三人卧。后有柁15仓，长丈余，日为捩16柁之所，夜则船主人与柁工寝其中。旁有木板如槛。稍后有篷不去，留以祀船神及客子炊爨17之所。下水，则并客仓而去之，客亦棲息柁仓矣。
船中所需之物，柁一，梢18一，桅19一，帆一，伙掌20一，五板子一，戙21竿二，鼓一，锣一，醒木22一，桡则视船之大小以定其数，有六十人者，有四、三十人者。
柁柱围广若干，长若干，下镶以板，状如鱼尾，柄长亦丈许，穿贯柱内外，更以两木夹束左右。柄首凿孔一，用巨绳系定，柁之收纵，悉听牵制，使无急浪冲激动摇之患至。下滩之柁，迅如电，非一人所能操作，旁助者尤宜敏捷，稍一迟钝，腰肢鲜不断折。
梢以极长大木为之，三分置船头，系以绳，余悬亘水面。用则解系，以梢陷入波心。船欲左，则拗之使右；欲右，则拗之使左。不用，仍系而悬之。船长水急，首尾恒不相统摄23，故用梢以补柁之所不及。两者各得一谙练之人持之，其照应趋避，悉在彼此手挥目送中。
桅有单者，有双者。帆则皆以布为之。双者，呼为巴竿，使风平正。然遇厌风24，其帆腹受满，不能即落，每致失事。单桅，使风虽偏斜而易落，颇称稳便。
伙掌以竹片为之，古称百丈是也。大二三指许，用麻绳缠接使相联贯，绵长百丈至数十丈，以木轮收，放则听木轮旋转于船中，缠接之处，稍不坚固易于脱落，谓之抽筒25。船亦顺流而下，谓之打张26。能者随以戙竿撑定，使渐就岸，庶不为石所败。
五板子，小船之别名也。大船至宜昌时，始备船用三人，尾用一梢前置二桨，势轻快，能随波上下，环绕前后左右，以济大船之未便者。大船将泊，即遣水手先登，安置系缆桩木。次渡诸桡夫牵伙掌上岸，次以船移站，大船前二三丈许，船头架木马，一人旁立扶伙掌置马上，使不拖水而已之。船因随以进，又使一人沿岸行巡伙掌起落，遇有乱石凸凹之处，即趋前引脱，使无缺收伙掌时，仍渡诸桡夫而已之。船复荡桨前去。
上滩船，每日停泊时，甚多以负重，不利于浅近，岸又多乱石。故当欲泊之际，船头用长木二，各以棕绳缠木上预撑入水，其木轧轧，然船势稍杀，方徐徐抵岸，谓之打戙竿。
上滩之船，伙掌牵远岸，人不能悉听，故用金鼓以宣号令，方其放伙掌。有伙掌头27导引前走，众则疾趋以随之，船上急擂鼓以催之。少时鼓声稍缓而整，则伛偻狭步用力直引远甚，复鸣金28以助。或伙掌为石所阻，或滩尽欲招之使返，乃重击鼓者三，鸣金者三，以止之。
下滩船如箭离弦，惟假桡以发其势，而柁与梢亦急推以应，故击醒木以鼓舞之，使无参差不振之虞。
桡长若干，左右夹催，起落缓急，务使合一。远望之，如翔鸟之鼓