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被公布的野心
　　北汽新能源试图通过联合各种资源，突破电动汽车充电壁垒。
　　针对充电设施建设问题，由国家能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划（2015年～2020年）正在加快推进，此前有消息说会在2015年1月发布实施。
　　现在，一家汽车厂商已经等不及这项政策的出台，先行一步发布了自己的充电业务战略规划。
　　1月25日，北汽新能源2015年（首届）全球价值链伙伴大会暨“”发布盛典主题大会在位于河北香河的国安第一城举行。亮点之一是北汽新能源发布了“441”充电业务战略规划。
　　第一个“4”指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块。
　　北汽新能源总经理郑刚介绍，体系建设方面将重点围绕业务体系、产品体系、保障体系等方面加以完善，为今后充电设施建设做好充分保障。
　　并逐渐打造充电网、车联网、配电网三网融合的充电服务平台，不仅为用户提供有效的充电网络体系，还可以让用户通过互联网实时了解附近的充电设施位置和当前使用情况，做到远程预约。
　　而配电网则可以通过充电网络与城市用电分配进行数据交互，根据城市用电负荷的不断变化合理分配用电资源，做到城市用电和纯电动车储存电能之间相互转化，达到有序充电的目的。
　　第二个“4”指重点布局北、上、广、深四大城市。
　　在充电设施布局上，北汽新能源将聚焦“北、上、广、深”等核心城市的公共充电骨干网建设，如城市主干线、环线或立交桥等，并加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设。
　　北汽新能源还将通过热点、信息数据等增值服务，了解用户出行****惯和驾驶****惯等信息，搭建大数据系统，从而更好地为用户提供充电服务。
　　“1”则是指完成10000个自建公共充电设施。北汽新能源希望2015年到2017年能完成这一目标。
　　截至目前，北汽新能源已完成1800余个私人充电设施建设，自建200余个公共充电设施。针对500辆北京城区纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，建设4个场站共计205个充电设施。北汽新能源还将在国家电网、中石化等大型央企网点建立充电服务设施。
　　充电设施建设必须调动各方的积极性，联合多方力量，探索各种形式的充换电设施建设。
　　这次大会，北汽新能源就邀请停车协会、金地停车集团、北京市朝阳城市建设综合开发公司、北京国能兆元投资有限公司、集美家居、798艺术中心等企业参会，并在现场签署了多项有关充电设施建设的战略