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西城贡井：打造航空汽贸产业新坐标
　　贡井区地处四川盆地南部丘陵地带，是历史文化名城四川省自贡市的市辖区，被誉为自贡市最美西城。贡井区毗邻内江、宜宾、乐山市，，人口30万人。贡井原名“公井”，因境内留存有1400余年前的大公井而闻名，是一座历史悠久、文化源远流长的盐业重镇，也是驰名中外的井盐发祥地之一。
　　近年来，贡井经济发展势头强劲，抢抓机遇、奋力攻坚，在主动中赢得先机，城市面貌也日新月异。2014年12月16日，《当代县域经济》记者来到西城贡井，在寒冬中感受到贡井区大力实施“产业大发展年”活动的拳拳热情、积极推动县域经济发展迈上新台阶的似海决心。
　　航空产业起飞
　　引领转型升级
　　从贡井城区一路向东南行驶到自贡市南环路，再一直向西，便来到了贡井工业集中区。
　　在这片工业集中区中，一处开阔的厂区绿草成荫，棵棵树苗笔直向上，灰蓝色砖瓦的四方建筑排列成队，在肃然中有条不紊，只听闻各个车间有序的机器转动声。这里，是海川实业有限公司；这里，也是贡井人的骄傲。
　　由土生土长的贡井人刘建文一手建起的海川实业创立于2001年初，是一家集自主开发、高端制造为一体的高新技术企业。它所开发制造的主要产品，就是航空燃机关键零部件以及汽轮机组叶片、燃机叶片等。
　　海川实业有限公司办公室主任邓晓迪告诉《当代县域经济》记者，公司目前有员工300余人，从事研发设计的专、兼职工程技术人员约占企业员工数的23%。2014年，海川一期的产值就达3亿多元，目前正在加紧二期、三期的建设，待建成后年产值将大幅增加。
　　也许正是因为有海川这样优秀的企业存在，才让自贡市将航空产业布局的重点放在贡井。2014年10月13日，在四川省政府办公厅印发的《四川省航空与燃机产业发展工作推进方案》（以下简称《方案》）中明确提出，到2020年，全省航空与燃机及其关联产业经济规模达到1000亿元，其中制造业总产值突破700亿元，并形成一个基地（成都）、三个集聚区（德阳、绵阳、自贡）的产业格局。由此可见，自贡是全省发展航空与燃机产业中的重要一环，而这一环，就落在贡井上。
　　贡井在发展航空产业上思路清晰，一方面在已有很好基础的航空燃机以及关键零部件的制造上，另一方面则全新开启航空文化旅游的打造，可以说两者相辅相成、相得益彰。
　　早在四川省政府办公厅印发《方案》之前的2014年初，四川省人大代表、自贡市常务副市长陈吉明就在四川省十二届人大二次会议上发出热情邀请，欢迎大家到贡井区成佳工业园来参观川南通用机场的建设。陈吉明说，机场将在2016年底前建成，且有望在2018年初步形成规模化的川南通用航空产业园。而这座产业园也是贡井区成佳工业园区引进的首个重大项目，项目计划建设周期为四年，计划总投资32亿元，占地1050亩，将建设飞机跑道、停机坪、飞行员培训中心等，产业链涉及冶金化工、先进材料、电子信息、新能源以及基础设施建设、人员培训、金融服务等各个领域。
　　2014年7月26日，中国航空工业集团公司与自贡在成都签订了战略合作协议，在此一年前，川南通用航空产业园项目也正是中航工业四川航空工业局与自贡签订的。
　　贡井工业集中区党工委副书记、管委会主任沈军在接受《当代县域经济》记者采访时说：“春节后，机场立项审