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grand front城市综合体案例.pptx


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文档列表 文档介绍
1
日本Grand front 城市综合体案例
Grand Front Osaka,位于大阪站北口附近,原身为车站北方废除的铁道中心,现在成为满足各类型的日常生活及观光、商务需求的复合式商业中心。
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2
目录
项目简介
便捷交通
设计
交通动线
平面布局
功能分布
构筑物
案例启示
创造之路
梅北广场
商业裙房
塔A、B
塔C
拥有者之家
.
3
项目简介
Grand Front Osaka 是一个综合体,包含旅游、商业、办公、酒店、住宅等业态。
25年前提出开发计划,2003年提出初步设计理念,2010年开始动工,2013年开业,历经25年的时间,打造出了现如今的Grand Front Osaka。
2013年4月26日开业,开业第一个月客流量七百多万人次。
项目名称
Grand Front Osaka
项目所在地
日本大阪府大阪市北区大深町
设计单位
日建设计、三菱地所设计、NTT设施、大林组、竹中工务店
施工单位
梅田北区企业共同体/大林组、竹中工务店
结构形式
钢结构、型钢混凝土、钢筋混凝土
基地面积

总占地面积

总建筑面积

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4
便捷交通
轨道交通
有7条轨道交通在附近有站点,并且综合体与JR大阪站无缝连接,每日有250万人次通过该站点流入grand front。
巡回巴士
以大坂站为中心,在GRAND FRONT OSAKA和JR北新地站间环线运行,沿途共设12站。
一出站就会看到这栋建筑
JR大阪站
无论是对外交通还是内部交通,都非常便利
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5
设计
两大设计主题:
通过设置多样化的丰富绿化与水景,创造出立体的街道空间,体现水都大阪的街道意向。
开拓和创造未来的生活,通过引进新型业态促进商业化发展,创造创新型、集约型的场所空间。
室内设计由1610年创业于日本名古屋、以兼具工艺美学与高超技术的建筑闻名的“竹中工务店”操刀。
其尤以技术研究领域居领导地位,不论是从地震、材料、构造、施工方式、设计、环境各个角度皆持续进行开发与研究。
室内设计:
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6
交通动线
大阪站与Grand Front Osaka有2个连接口:
设置于负一层,连接伊势丹百货与大前地下商业,并且预留与二期建设连接口;
设置于二层,通过横跨在梅北广场上的人行天桥,进入大前综合体,并可一直连通至塔B。
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7
平面布局
整个项目从南至北,主要由“梅北广场”、景观大道、创造之路、南馆、北馆及其屋顶庭院,A、B、C三座塔楼和拥有者之家几部分构成。
各部分都以45米高的檐口作为裙房外观统一化的基准,并根据大楼不同功能在立面上使用混凝土百叶、玻璃、建筑用PC等材料。
南馆
梅北广场
塔A
塔B
塔C
拥有者之家
北馆
屋顶庭院
屋顶庭院
公园
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8
功能分布
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9
构筑物——创造之路
以站前广场为起点,向北展开总长约500米,其主干道宽约6米,贯穿南馆、北馆等中央区域,通过挑空空间延展到商业区域。
在北馆区域,裙房的屋顶花园以及塔楼的檐口等剖面要素构成了一个挑空空间,随后主干道逐渐延伸至高37米的中庭“知识之都” 。
这条主干道继续延伸连接到高层住宅楼,同时与环绕在南馆和高层住宅周围的外围走廊连接,实现整个区域内的循环连通。
贯穿整个区域的立体空间走道
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10
构筑物——梅北广场
二层连廊,连通Tower A
大台阶,通往广场区域
船形构造物,象征大阪“水之都”的意向。
跌落的水系景观
人行通道,连接广场与主干道
梅北广场
通过Grand Front南侧大阪车站的二层平台可以直接进入日均客流量250万人左右的“梅北广场”。
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  • 时间2021-07-28