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【人教版】2019年必修二学案:第五单元中国近现代社会生活的变迁第15课交通和通讯工具的进步.doc


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【人教版】2019年必修二学案:第五单元中国近现代社会生活的变迁第15课交通和通讯工具的进步
第15课 交通和通讯工具的进步
[目标导航]
课程标准
重点难点
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。
、通讯工具进步的主要表现。


一、交通工具的进步
1.铁路
(1)19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。
(2)辛亥革命前夕,奠定了中国近代铁路网的基本格局,20世纪上半叶,中国铁路建设进展缓慢。
(3)新中国成立后,建成宝成、兰新等铁路。到“九五”期末,中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。
(4)新中国在机车的制造方面也有很大进展,1997年以来,全国铁路实现了几次大提速,大大提高了运行效率。
2.公路
(1)20世纪初,汽车开始出现在上海等大城市,外国近代筑路技术传入中国。
(2)民国时期公路交通发展受到很大限制。
(3)新中国成立以后,全国建立起比较密集的公路网,包括青藏高原在内的许多山区也通了汽车。
3.水运
(1)19世纪70年代初期,洋务派创办轮船招商局,打破了列强在中国的垄断局面。
(2)新中国成立后,由国家统一管理的轮船运输业,获得较快发展,90年代后开始萎缩。
4.航空
(1)1909年,旅美华侨冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。
(2)1920年,中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开了序幕。
(3)新中国成立初期,民航发展有限。改革开放以后,中国成为世界民航大国。
[思维点拨] 
3.影响:使信息的传递变得快捷和简便,深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
[思维点拨] 
近现代中国通讯事业的发展不仅促进信息的交流与传递,而且改变人们的生活方式和思想观念,有利于推动经济和社会发展。
[易混易错] 中国现代通讯事业的发展是以电子信息技术为主要特征的第三次科技革命迅速发展的结果。近代中国通讯事业的发展既推动了中国近代化的发展,又便利了列强进一步侵略中国。
主题 近现代交通通讯事业的发展
1.近代交通运输业发展的特点
史料 
[史料解读]
图例中帝国主义直接投资修筑的铁路比重远远大于中国人自己修筑的铁路,同时,很多铁路都是贷款修筑的,这体现了近代中国铁路发展落后并且受制于外国的特点。
[问题思考]
依据史料分析此时期中国的铁路运输业发展的特点。
提示 中国近代铁路运输业落后,在很大程度上受外国控制。
2.近代铁路事业缓慢发展的因素
史料 1880年刘铭传奏请修建铁路,①刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是:②每造铁路“山川之神不安,即旱涝之灾易召”,火车飞行,“路稍不平,则或激轮而全车皆碎”,③仿西洋造火车,借英、法等国金钱,无由归还,“诸强邻遂相凌逼,几至亡国”。清政府遂搁置修路倡议。
[史料解读]
①、②、③划线句子分别从政治、思想、资金三个方面说明“清政府遂搁置修路倡议”的原因。
[问题思考]
据史料,分析影响近代中国铁路事业缓慢发展的原因。
提示 封建顽固势力的反对;受封建传统迷信思想的影响;资金和技术的缺乏。
3.近代交通运输业发展的影响
史料 一些闭塞的地区因铁路而活跃,一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动中国的现代化的进程。——周积明《最初的纪元》
[史料解读]
近代交通运输业,特别是近代铁路事业对中国的政治、经济、思想文化都产生了重要影响。史料划线部分中的“经济”“信息”“知识”“现代化”等关键词都是这些影响的具体表述。
[问题思考]
依据史料归纳铁路发展给中国带来的影响。
提示 促进经济发展、信息流通、知识传播;有助于打破传统****性,推动中国现代化进程。
4.近代通讯的发展
史料一 1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国……与电报快捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报,其重要性在于,在交通系统远不足以把全国连为一体时……①电报系统至少可把全国连为一个时间共同体,这是后来全国同步的社会和思想运动的技术基础……——程巍《清末电报网与国家统一》
史料二 19世纪80年代,对中国刚兴起的通讯事业有人赋诗曰:“②东西遥隔语言通,此器名为德律风。沪上巨商装设广,几如面话一堂中。”
[史料解读]
①体现了电讯技术的发展对社会政治思想运动产生的基础性影响。
②体现了近

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