填石路基稳定性设计方法研究.doc

文章编号 : 1002Ο0268 (2004) 05Ο0043Ο04
填石路基稳定性设计方法研究
革1 ,2 ,
郑俊杰2
曾
(11 湖南城市学院 , 湖南 益阳 413000 ; 21 华中科技大学道路与桥梁工程系 , 湖北 武汉 430074)
摘要 : 填石路基是山区高等级公路常见的路基形式 , 其稳定性是一个值得重视的问题 。本文在分析填石路基现行设计
方法的基础上 , 从填石路基边坡码砌层和内部填石的力学作用与力学特性出发 , 导出了填石路基稳定性计算公式 , 给 出了计算参数的选取方法 , 分析了码砌厚度 、内部填石压实质量 、地基承载力等因素对填石路基稳定性的影响 , 从而 建立了该类路基的稳定性设计方法 。通过计算示例和工程实践分析 , 阐明了本文方法的理论与实用价值 , 可供山区填
石路基稳定性设计参考 。
关键词 : 填石路基 ; 稳定性设计 ; 码砌厚度 ; 压实标准 ; 地基承载力
中图分类号 : U41611
文献标识码 : A
Study o n De sign Metho d of Sto neΟfille d Subgra de Sta bility
Z ENG Ge1 ,2 , ZHENG J unΟjie2
(11Hunan City University , Hunan Yiyang 413000 , China ;
21Huazhong University of Science and Technology , Hubei Wuhan 430074 , China)
Ab stract : The stoneΟfilled subgrade is common in high grade highway in mountain areas , and its stability is very important1Based on the analysis of the current design method of the stoneΟfilled subgrade , the calculation formula of the stability of stoneΟfilled subgrade is presented according to the mechanical mechanism and characteristic of stoneΟbuilt slope and internal stone filling1At the same time , the method of choosing calculation parameter is given1Considering the thickness of stoneΟbuilt slope , the compaction quality of internal stone filling and the ground bearing capacity , the stability design method of such subgrade is put forward in th