汽车发动机的工作原理介绍课件.ppt

发动机的基本构造及原理
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（缸体的结构形式）有：直列式发动机 V形发动机 W形发动机
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发动机的种类
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发动机的主要内部结构
发动机的五大系统
两大机构
五大系统：
燃料供给系：向气缸供给汽油与空气混合的混合气。
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燃油供给系统
燃油供给系统的功能是根据发动机的要求，配置出一定数量和浓度的可燃混合气，均匀的分配到各个气缸中，并汇集各个气缸燃烧后的废气，从消声器中排出。
发动机的五大系统
两大机构
五大系统：
润滑系：减少相对运动部件的摩擦阻力，减轻磨损。
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润滑系统
润滑系统的功能是向作相向运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洁和冷却。润滑系统由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门的组成。
发动机的五大系统
两大机构
五大系统：
冷却系：降低气缸及高温部件的高温，是发动机保持正常的工作温度。
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冷却系统
冷却系统的功能是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成
发动机的五大系统
两大机构
五大系统：
点火系：在压缩行程接近上止点时，点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。
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在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的为此在汽缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。点火系统的功能是定时在火花塞电极间产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。点火系统通常由蓄电池、发电机、点火线圈、高压线、火花塞等。
点火系统
发动机的五大系统
启动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，是活塞作往复运动，同时使气缸内的可燃混合气做功，推动活塞向下运动使曲轴旋转发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的启动。完成启动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。
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