软土地基上高速公路路基扩建加宽工程技术浅析-论文.pdf

年 第 期 黑 龙江 交通科 技 ．，
总第 期 ．
软 土地 基 上 高速 公 路 路基 扩建 加 宽 工程 技 术 浅 析
赖 云 生
福建省高速公路有 限责任公 司宁德管理分公 司
摘 要 ：在本文的研究过程 中，完成 了对路基加宽和路基扩建加 宽等技术 的分析 ，由文 中的详细 分析可知 通
过 薄壁管装 以及加筋 土等技术的处理 ，可以更 有效的完成 软土基公路 的扩建 工程。
关键词 ：软土地基 ；高 速公 路 ；加宽技术 ；加筋处理 ；管桩
中图分类号 ：． 文献标识码 ： 文章编号 ：— — —
路基扩建加宽的技术要求 加筋 土的加 固机理就是土体与土工格栅 的相互作用 ，一
在使用排水 固结法进 行软土 基处理 的过程 中 ，不 能 般 可归 纳为格栅 表面与土 的摩擦作用 、格栅 孔眼对 土的锁定
因为拓宽路基 而破 坏原有 路基 的地下水 位 。在 水库 ，河流 ， 作 用和格栅肋 的被动抗 阻作用 。三种作 用均能 充分约束 土
鱼塘等地 ，应该进行一定的隔离措施后再完成新路基 的排 水 颗粒侧 向位 移 ，有效改 善地基 的应力 状态 ，从而 提高土层 的
处理。 承载力 ，控制软土地段 沉降 量作用 ，有效 减小路 堤不均匀 沉
当原有路基 与通道 、涵洞 桥梁 等 相邻 时 ，或 者在 原 降。
有路基的沉降工作近乎完成时 ，就不能在用 排水 固结 法进行