平行双洞通风工法.doc

平行双洞***隧道施工通风工法
编号：ZTSＤＪGＦ9９－01
中铁隧道局科研所
一、前言
通常在***隧道的施工中，要求必须采用机械式通风，在含***工区，还需按照防爆要求进行设防．在进行局部通风时，，在具体操作时经常会遇到一些不便,例如隧道掘进距离很长后,大型防爆风机进洞,就会牵涉到防爆变压器、高压电缆的进洞,这种费用是很高的，基层施工单位对此深有体会。而且规范还规定，隧道内的各种电气设备和施工机械，必须经过防爆安全性能检查合格后才能进洞使用;严禁各种类型的汽车进入***工区（即不能采用无轨运输)；隧道内的风流方向应能反向改变等等。
规范是为了施工的安全、防止***的积聚爆炸来进行规定的，那么能不能建立一种新的通风系统，使其不仅能轻易改变风流方向，不需要大型风机进洞(即风机无防爆要求）,而且还有足够的风量能将***浓度稀释到设防要求的标准以下呢？1998年我们在局内立项《平行双洞***隧道施工通风新模式的研究》,并在广安--重庆高速公路华蓥山隧道东口工区、内昆铁路青山***隧道进行了实践，:
二、工法特点
本工法借鉴运营隧道的通风模式，将射流通风理论运用到施工通风中,通风布置简单,具有巨大的经济效益,适合隧道施工中采用。
三、适用范围
凡是具有平行双洞,双洞之间有横通道连接的***和非***隧道均可采用。例如公路隧道的两条上行和下行隧道，铁路隧道的两条单线隧道、一条隧道和一条平行导坑、车站隧道的一条双线隧道和一条单线隧道等，均属平行双洞隧道.
四、施工工艺
1、通风布置如图所示:
说明：当一洞进行揭煤或稀释***作业时,射流风机安放在另一洞内；风机及风管型号由通风计算确定;为适应排放***时对供风风量的控制，主风机最好采用变极多速风机;除最靠近正洞掌子面的横通道外,其余通道应尽量全部封闭,特殊情况应做风门。
2、工艺要求
（1)洞外主风机应安装在距洞口3０ｍ以外,进风口应在新鲜风流中，并由专人值守；
(2）在施工期间，风机应有双电源，以保持连续通风。特殊情况下停风时，必须同时停止工作,撤出人员，切断一切电源.
（3）局部通风机应安装在新鲜风流中,进风口***％，并安装风电闭锁设备。
(4）风管吊挂应平、直、顺,应及时安装到工作面,应保证接头密封,破损的风管应及时拆换、补修。风管口到工作面的距离,必须满足设计要求。
(５)射流风机距地面和侧壁应有1~***而又来不及倒换风机时，两洞内均应提前将射流风机安装齐备，到时轮换开启即可,但不可同时开启。
(6)个别通风死区，或***涌出地段，可使用多功能空气引射器驱散空气，防止***积聚.
五、机具设备
见表：
设备名称
设备参数
数量
备注
主通风机
低噪、节能、变极多速、非防爆
待定
备用１~2台
局部通风设备
防爆局扇、空气引射器等
待定
备用若干
射流风机
穿山甲系列，丹麦技术、长寿、低噪
２~４台
备用1~2台
风　 管
拉链式低漏风、阻燃、抗静电软风管
若干
损耗率〈％
吊挂风管材料
铁丝、钢筋、膨胀螺栓等
若干
小工具
钢丝钳、冲击钻、扳手等
若干
修补风管材