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米钢桁梁跨越高速公路桥梁反向拖拉架梁施工技术.pdf


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反向拖拉架梁施工技术反向拖拉架梁施工技术
摘 要 在跨越高速公路桥梁的钢桁梁拖拉施工在跨越高速公路桥梁的钢桁梁拖拉施工
中,充分利用公路桥梁中央分隔带空间,使用中,充分利用公路桥梁中央分隔带空间,使用 [30
槽钢搭设拖拉临时墩,解决了复杂、狭小空间搭设槽钢搭设拖拉临时墩,解决了复杂、狭小空间搭设
临时墩的技术难题,减小了钢梁拖拉中的悬臂长度。临时墩的技术难题,减小了钢梁拖拉中的悬臂长度。
通过反向拖拉技术,在不影响高速公路交通的情况通过反向拖拉技术,在不影响高速公路交通的情况
下,完成了钢桁梁拖拉架设。下,完成了钢桁梁拖拉架设。
主题词 槽钢槽钢 支墩支墩 反向反向 拖拉拖拉
1. 工程概况
• 崇贤特大桥全桥2台、114墩,,是宣杭铁路复线的重
点控制工程。其中第40#~41#墩跨间梁部为1-64米单线栓焊下承式钢
桁梁,跨越杭州北绕城高速公路崇贤高架桥。铁路桥与公路正交,
相对公路对称布置,交叉点公路里程K102+535。钢桁梁桥址图如下
所示:
4 0 4 1 4 2
.93 0 1 5 .23 6 7 5 .93 8 0 6
H Z
.90 6 1 6
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  • 时间2021-08-01