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关于超高压调压站与建、构筑物水平距离的探讨.doc


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关于超咼压调压站与建、构筑物水平距离的探讨
北京市于1997年引进陕甘宁天然气,20XX 20XX采暖季已达到高峰日供气 870万立方米的水平。在工程实施中于北京市公路一环(即五环路)敷设了设计压 力、管径DN700的超高压管线,随后建设了多座超高压调压站。超高压管线、调 压站设计压力为,己超出《城镇燃气设计规范》 GB50028-93(以下简称燃规)第 条高压A级规定的不大于的范围。依据“燃规”条规定,应采用现行《输气管道 工程设计规范》GB5025—94(以下简称输规)执行。“输规”以油、气田至城镇 或工业的长输管线为主要对象,而其中涉及到的场站也以油、气田场、站建设为 主,不适应城镇燃气输配系统中的场、站建设。
超高压调压站该按何种水平间距进行布置 ?有的同志认为超高压比较高压 A 级压力提高,危险性也提高了,建议按和之比放大间距,即调压站距建筑物、构 筑物米;距重要公共建筑物米;距铁路、电车轨道米。先不考虑按比例放大间距 是否科学,放大间距能够确保安全吗 ?根据“输规”介绍,我国某管线压力
2. 0MPa管径© 720,爆炸时距管道150〜200米的农舍因明火引爆起火。国外 相关报道也说明事故影响范围在100米以外。简单的放大5-20米间距并不能保 障周围建、构筑物及人员财产的安全。
“输规”在条文说明中阐明在输气管道建设安全保证的两种指导思想 (一种
是控制管道自身的安全性,一种是控制安全距离 )中,采用了控制管道自身的安 全性作为设计原则,认为提高管道自身安全性与控制安全距离保证安全相比更积 极、合理。同时此设计原则在当今许多工业发达国家已广泛采用。 目前我国也逐
步由经验管理向科学管理、依法管理过渡,安全管理将逐步建立风险预测机制, 由风险预测到建立风险对策,对事故的预处理科学化,防患于未然。据了解,新 的国家规范编制时也逐步向这个方向变化。
因此,我们认为在现阶段尚无明确的超高压调压站距周围建、 构筑物水平净
距的明确规定以前,采用自身安全性原则指导设计工作是目前解决问题的积极并 且有效的方法之一。
根据自身安全性的设计原则,在超高压调压站设计时我们依据“输规”, 按 条规定的地区等级划分和相应的强度设计系数,认为所有超高压调压站在北京市 内均处于四级地区,强度设计系数取;按条进行管道强度计算。依据强度计算结 果,并按工作压力比设计压力高一档()校核计算,确定站内管道壁厚。
设计中焊接要求高于“输规”要求,所有焊口 100%射线探伤,保证焊接质 量。试压等其它要求按照“输规”有关条文执行。 另外,还采取了以下技术措施:
1 •调压站工艺流程中过去常规的做法是设单台调压器调压。现采用监控和 工作调压器串联方式,在工作调压器异常时自动启动监控调压器, 保证调压器后 压在控制范围内,确保供 气安全。
2•过去调压站内三通、封头、汇气管做法为现场开口和焊堵板。依据“输 规”,在超高压调压站中三通、压力封头等管件采用工厂整体预制, 可在工厂内 采用水压试验等手段检测成品质量, 提高安全可靠性,避免受现场施工条件、检 验等条件限制造成的薄弱环节。
3•随着国内外设备产品工艺水平的整

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