复习题选择填空判断.docx

复习题选择填空判断.docx复****题（选择填空）
1、 汽车底盘主要由 、、和 等四部分组成。
2、 汽车通常由 、、、等四部分组成。
3、 车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为 和
两大类。
4、 发动机各个机构和系统的装配基体是 o
5、 四冲程发动机的工作循环包括进气冲程、冲程、作功冲程和排气冲程等四个冲 程。
6、 发动机的动力性指标包括有效功率和 等。
7、 汽车等速行驶时，其阻力由 、和 等组成。
8、 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，各缸的进排、气门各开启—
次，此时凸轮轴旋转 周。
1、 曲轴飞轮组主要由 和 以及其他不同作用的零件和附件组成。
2、 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和 等"种。
3、 曲轴的曲拐数取决于发动机的 和。
4、 曲柄连杆机构由、和 等三部分构成。
5、 发动机的曲柄连杆机构采用 和 相结合的润滑方式。
6、 曲轴按支承形式的不同分为全支承式曲轴和 曲轴；按结构形式的不同分为整
体式曲轴和组合式曲轴；曲轴的加工方法分为铸造和模锻。
7、 活塞环包括 和气环两种。
8、 在安装气环时，各道气环的切口应该，以提高气缸的密封性。
1气门式配气机构由 和 组成。
2曲柄连杆机构由 、和 等三部分构成。
3气门由 和 两部分组成。
4汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动 和 的。而柴油机凸轮轴上的斜齿
轮只是用来驱动 的。
5某些汽油机飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查 正时和配气正时的依据。
6在装配汽油机曲轴和凸轮轴时，必须将 对准以保证正确的配气正时。
7、 目前，可变配气定时机构可以改变配气定时，也可以一气门升程
8、 六缸发动机的同名凸轮夹角是（）o
9.
）。
根据上图中四缸发动机同名凸轮的位置，试写出发动机的工作顺
汽油的使用性能指标主要包括、和 O
D型汽油喷射系统基本特点是以 和 作为基本控制参数，用来 控制喷油器的基本喷油量。
空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为 传输给电控单元。空气流量计有多种形式，如、热线式、和涡流 式等。
EFI系统山、和 二部分组成。
汽油的牌号愈― 则异辛烷的含量愈,汽油的抗爆性愈— o
氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器，安装在 上，反馈控制 也称闭环控制。
爆震传感器作为 控制的反馈元件用来检测发动机的爆燃强度，借以实现
的闭环控制，以便有效地抑制发动机 的发生。
国产A型喷油泵由、、一 和— —等四个部分构成。
针阀偶件包括 和,柱塞偶件包括 和
出油阀偶件包括 和,它们都是 互换。
柱塞式喷油泵的驱动机构由凸轮轴和 组成。
柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则
最佳供油提前角 o
柴油的发火性用 表不，越高，发火性 o
柴油机的混合气的着火方式是
按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 和
长型孔式喷油器是由、和 三大部分组成。是喷油器的主要
部件，它由—和 组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称
为；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为 o
喷油器油束的特性可用油雾油束的、和 来表示。
喷油泵按其作用原理不同，可分为 喷油泵、和 喷油泵
三类，目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。
柴油机燃料供给系的—与,—与, 与,称为柴油机 燃料供给系的“三大偶件”。
A型喷油泵由—、—、和 四大部分组成。其泵体采用 结
构，其油量调节机构采用 o
两速式调速器工作的基本原理是利用—旋转产生的 与调速弹簧的—之间的平
衡过程来自动控制 的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。
1、 百叶窗是通过改变 来调节发动机的冷却强度。
2、 强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。
3、 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和 等。
4、 冷却水应使用,即含 少的水。
5、 按冷却介质不同，发动机冷却方式有水冷式 和 式两种。
1发动机的曲柄连杆机构采用 和 相结合的润滑方式。
2汽车发动机的润滑方式一般有压力润滑、 润滑、润滑脂润滑等二种。
3润滑油的五大功用是润滑、、清洗、密封、防锈。
4汽车发动机润滑系所用的润滑剂有 —和—两种。
5发动机中进行压力润滑的部件如：、和
按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有—、一 _、一 —和 等四种。
机械式传动系由、、和 等四个部分构成。
在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足、。
弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为— 和 ；其中
前者又根据弹簧布置形式的不同分为 和;根据从动盘数