RD08立项报告：充电电池智能充放电管控系统的研究与开发.doc

科研项目立项申请报告书
项目名称
充电电池智能充放电管控系统的研究与开发
技术来源
企业自有技术
项目起止时间
2019-6-12至2019-11-8
项目负责人
陈世举
项目经费预算

立项背景及立项意义
现有技术中的电动汽车电池充放电系统不能够根据负载或者电池的性能调整电 池的充电和放电参数，电池容易产生过冲或者深度放电的现象，也没有将电池中的各单元 进行分类、按顺序充放电，大大影响了电池的使用寿命和充放电次数，出现异常情况也无法 进行及时保护。
本项目研发一种电动汽车充电电池智能充放电管控系统，该电池充放电高效管控系统能够按优先等级对各组电池模块进行充放电管控，能根据负荷情况 合理控制电池的放电参数，充放电保护模块能最大程度的延长电池的使用寿命，此外还具 有用电安全保护功能，有效地实现了对电动汽车充放电过程参数的监测，为电动汽车运行 安全提供了前提保障，整个系统管控准确灵敏效率高、控制智能灵活耗能少，具有较高的使 用价值和较广泛的应用前景。
二、主要研发内容
（1）防水标签用可更换模型剪裁头结构的开发。
（2）剪裁基座结构的开发。
三、预期研究成果和主要技术指标
（一）预期的研究成果
项目预期成果为（1）防水标签用可更换模型剪裁头1项，研究成果实现转化应用，量产销售。
（二）实现的主要技术指标
（1）充放电切换模块为多路选择器电路。
（2）存储模块包括随机存储器模块、SD卡模块、USB接口模块
（3）随机存 储器模块用于与主控模块的配合使用以增加内存和数据处理的速度
（4）SD卡模块用于长 时间存储采集的各种数据
（5）USB接口模块方便导出复制数据。
（6）显示报警模块包括电子显示屏、语音播报模块、报警灯以及报警呼叫 器。
四、采用的核心技术及主要创新点
（1）主控模块采用了DSP、FPGA、ARM 中的一种微处理器，其功耗较小、可靠性性较高、编程简单、效率较高、价格较低、数据处理 速度较快，能够有效提高管控系统的灵敏度和可靠性，降低的能耗，节约了资源。
（2）充放电保护模块当电池模 块电压较低时，在设定的最大电流下充电，随着电池模块电压的不断增加，充电电流随之减 小，最终将电池模块恒定在一个设定的电压值上，进行浮充，避免超出电池模块的容量或出 现虚满，避免了过电流和过电压现象。
（3）安全保护模块能够在负载发生异常或者人为需要时及时自动断开电流输出，最大程度的保护了人身财产安全。
（4）负荷数据采集模块包括电动器具转速采集模块、电动器具扭力采集模块，能够及时实时有效的采集到负荷所 需功率大小，及时反馈给控制器模块，用以控制电池放电电压和电流的大小。
（二）项目创新点
（1）采用的显示报警模块包括电 子显示屏、语音播报模块、报警灯以及报警呼叫器，能够使驾驶人员直观的掌握到电动汽车 电池的相关参数，报警系统能够及时有效的引起人们的注意，并能根据危险等级进行语音 播报和鸣笛警报，大大提高了整个系统的功能和效率。
（2）将电池数据采集模块采集各 组电池模块的电压、电流、温度、容量和电量参数数据送入主控模块，根据调用综合分析背 景数据，对各组电池模块进行优先级排序，根据排序的顺序发出指令信号给充放电管控模 块，依次对各组电池模块进行充放电操作，有效的在最短时间内充分