414摩托车发动机-PPT课件（精心整理）.ppt

极速山鹰 JH150-A/ 414 JH150-D / 416 产品定位 JH150-A/414 JH150-D/416 PK HJ150-2 侧翻大货架/保险杠小货架产品配置 1、车体部分( 414/416F 、E采用相同车体); 1)消音器(小眼): 抗式消音原理设计。通过腔体中部增加 3道吸音板改变声阻抗上限截止频率,使发动机排气频率不产生反射回声源,减小与腔体的共鸣,音质醇厚,悦耳; 2)弹性轮毂: 轮毂与后链轮采用弹性连接方式即轮毂内体加装 8个缓冲块(原为 4个缓冲套嵌入轮毂)缓冲套,吸收起步时后链轮传递的震动和噪音,行驶更平稳; 产品配置 3)前悬挂: 重新设计前后减震阻尼系数和复原阻尼值,吸收颠簸路面形成的冲击力,减轻手把振动。 4)手把: 改进手把横向尺寸,使手握宽度更加符合人机原理,操控更省力,驾驶更舒心; 5)车架: 前叉立管和平叉进行镗孔工艺处理,提高上下端面同轴精度, 确保转向灵活和前后轮一致性。产品配置 2、发动机: 1)中空储油缸头( 416E (循环档) /416F ): 通过加大缸头机油池方式提高机油储存量,对发动机活动部件(如摇臂、凸轮、气门)进行强制润滑,以降低做功噪音; 2)储油活塞:活塞表面开置环槽以储存机油,当活塞往复运动时通过缸压在活塞表面形成油膜,减小与缸壁之间的摩擦。产品配置 3) APO (防止空气二次回流技术,俗防爆化油器): 利用回油时化油器产生的负压切断空气再次进入,使混合比保持正常比例状态,杜绝发动机产生“后燃”现象。利益:提高燃油经济性(百公里等速油耗较山鹰降低 ) 和动力性。极速山鹰 PK 山鹰起步平稳,无“拖档”现象正5 星/ 软性连接斜5 星/ 硬性连接车轮/ 连接手握宽度与双肩等距,更加符合人机设计 U 型手把,调整手握尺寸 U 型手把手把音质醇厚中部增加吸音板(小眼) /77DB 普通(大眼) /80DB 消音器/ 噪音压缩、反弹力度小, 舒适度提高调整弹簧阻尼力和反弹刚度未进行调整前减震转向灵活,后平叉晃动小前叉立管和后平叉进行镗孔工艺处理未进行镗孔处理车架车体利益 414 289T 部件