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充电项目建议书（实施方案）
     
 
 
 
 
     
     
 
     
 
 
 
　充电项目
　建议书
　 泓域咨询
　 报告说明—
　当前，受“新基建”概念影响，新能源汽车充电桩热度大涨。截至目前，北京、上海等地已相继更新充电桩补贴政策，推动新能源汽车产业高质量发展。
　该充换电设备项目计划总投资 万元，其中： 万元，占项目总投资的 %；流动资金 万元，占项目总投资的 %。
　达产年营业收入 万元，总成本费用 万元，税金及附加 万元，利润总额 万元，利税总额 万元，税后净利润 万元，达产年纳税总额 万元；%，投资利税率 %，投资回报率 %，全部投资回收期 ，提供就业职位 243 个。
　车桩比失衡严重,充电桩建设加速势在必行。国内新能源汽车的累计产量已达近 50 万辆。与新能源汽车的爆发相比，充电基础设施建设远远落后。截至 2015 年底，国内车桩比大约为 9:1，远低于 1:1 的标准配置。随着新能源汽车销量的持续上扬，充电桩建设缺口将进一步加大，对新能源汽车的推广形成制约，充电桩的加速建设迫在眉睫。
　第一章
　基本情况
　 一、项目概况
　（一）项目名称及背景
　充电项目
　从充电桩整体市场来看，国网占据了最主导地位。截至 2015 年底，国网已累计建成充换电站 1537 座、充电桩 万个，在国内份额占比分别高达 42%、60%；基本建成京港澳、京沪、京台、沈海、青银、沪蓉、和宁沪杭环线高速公路快充网络和京津冀鲁、长三角区域重点城市内一批快充站点，覆盖城市 81 座、高速公路 万千米； 亿千瓦时。
　充电站的建设成本主要包括充电机、配电系统、充电站监控及安全系统等，以当前 1 元/W 左右的价格计算，直流充电机的建设成本大约占据充电站成本的 20%-30%左右，配电设施成本大约占据总成本的 40%左右，其余为土建成本和相关配套设备。在国家能源局发布的指导意见中，
2016 年计划建设充电站 2000 多座，分散式公共充电桩 10 万个，私人专用充电桩 86万个，各类充电设施总投资 300 亿元，基本是按照充电设施指南的规划进行平均分配。因此预计未来 5 年充电设施总体投资规模在 1000-1500 亿之间。
　 （二）项目选址
　某产业园
　 投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则的要求。投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则的要求。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。
　（三）项目用地规模
　项目总用地面积 平方米（折合约 亩）。
　（四）项目用地控制指标
　该工程规划建筑系数 %，建筑容积率 ，%，固定资产投资强度 万元/亩。
　（五）土建工程指标
　 项目净用地面积 平方米，建筑物基底占地面积 平方米，总建筑面积 平方米，其中：规划建设主体工程 平方米，项目规划绿化面积 平方米。
　（六）设备选型方案
　项目计划购置设备共计 122 台（套），设备购置费 万元。
　（七）节能分析
　1、项目年用电量 千瓦时，折合 吨标准煤。
　2、项目年总用水量 立方米，折合 吨标准煤。
　3、“充电项目投资建设项目”，年用电量 千瓦时，年总用水量 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）
吨标准煤/年。达产年综合节能量 吨标准煤/年，项目总节能率 %，能源利用效果良好。
　（八）环境保护
　项目符合某产业园发展规划，符合某产业园产业结构调整规划和国家的产业发展