平安县城市总体规划（20112030年）2.ppt

中心城区用地布局
5. 中心城区绿地景观系统
6. 中心城区地下空间开发利用
4. 中心城区综合交通体系

3. 中心城区人口与空间布局
6
7. 中心城区市政基础设施
8. 中心城区环境保护
9. 中心城区综合防灾
10. 中心城区发展时序
2. 统筹协调区空间结构
范围：南到南山、北到机场北和红崖子沟，西到海东工业园区西侧，东到平安和乐都界，总面积约平方公里。
作用：统筹考虑机场前不同县辖区用地的空间发展，并作为用地布局的工作范围。
统筹协调区范围
统筹协调区范围
规划中心城区范围
按照土地承载力的测算，适合集中建设的用地约为23-24平方公里（含互助局部）。
2030年前适合集中建设的可拓展用地已接近用尽。
统筹协调区发展方向分析——可拓展用地
交通廊道多，建设用地和空间破碎；
用地局促，局限于狭长的湟水河川道地区；
有地质灾害、地下墓葬、危险品仓库、军事用地、机场净空线等因素影响城区拓展。
统筹协调区发展方向分析——用地条件
限制因素分析
例：地质灾害分布和易发区
地质灾害易发点分布图
小峡镇―上店崩塌1
小峡镇―上店崩塌2
祁家川河―张其寨
路西滑坡1
祁家川河口
湟水河―平安县东端由张家寨
祁家川河―西崖头庄滑坡
黄刺半沟口
祁家川河―张其寨路西滑坡2
白沈家沟―西营坝与窑房之间
白沈家沟―西营坝路西
白沈家沟―西营坝路东
白沈家沟口
张家寨
巴藏沟口
祁家川河―西崖头庄
盐渍土
地质灾害影响不容忽视
城市历史拓展的动力主要为区域性的交通设施。近期以西向发展为主。
2000-2004年
1995年
清朝时期
2010年
1995-2000年间建设主要靠近高速公路出口一带。
2000-2004年用地扩展很小。
2005年后向西发展建设为主。
发展方向判断
统筹协调区发展方向分析——空间拓展动力
发展方向综合判断：西联为主，东延、中优为辅
西联：向西、西北承接西宁，依托机场、物流等设施发展，实现借力发展；
东延：向东产业扩展为辅；
中优：按照中等城市的水准完善优化中心城区。
特点：
过去主要依托区域交通设施作为主导动力，本版规划的发展动因仍是重大交通设施，包括机场、高铁。
西宁已到了空间向外扩展阶段，未来发展动力会更多受西宁的引力。
调查问卷关于城市发展方向
发展方向分析——综合判断
、全面提升
增加城市公共设施、市政基础服务设施和道路广场等。
2. 空铁导向，梯度延伸
西部结机场建设临空综合经济区；东部承接西宁东部东川工业园区的产业，发展下游的相关加工制造产业。
，集约高效
同城西宁，采用适合带型城市用地条件的TOD的交通走廊。
4. 生态导向，湟水绿廊
沿湟水河保留绿色自然生态走廊，建设滨水公园，松散布置休闲娱乐设施
作为城市的“绿肺”。
统筹协调区空间结构——设计理念
生态导向
交通导向
“两城”：空铁新城、平安城区
“四区”：平西工业园区、平东工业园区、红崖子沟工业园区、空港区
“一带”：湟水河景观带
“两园”：上滩郊野公园和祁家川郊野公园
统筹协调区空间结构——两城四区、一带两园