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实质性开工点施工方案.docx


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文档列表 文档介绍
渭南至玉山高速公路
实施性开工点施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁一局集团第二工程有限公司
渭南至玉山高速公路WY-C01合同段项目经理部
2013年10月20
目录
1编制依据 3
2工程概况 3
3
3
4
3、施工组织机构 4
4施工准备 4
4
4
5
5. 1桥梁下部工程施工方案 5
5
10
15
17
20
21
26
26
27
6、工期安排 29
30
30
30
8安全措施 31
31
31
9环保措施 32
32
32
1编制依据
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;
《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004);
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;
《高速公路施工标准化技术指南》(陕高速发[2012]12号);


2工程概况

赤水立交渭玉K0+-K1+(渭蒲K49+-K51+400)主线桥地基表层为黄土状,以下为粉质粘土、卵石土、中粗砂、粉质粘土、设计图纸采用旋挖钻机施工桩基。赤水立交段控制性工程为跨310国道、跨连霍高速桥梁施工,尤其是跨连霍高速现浇梁的施工。

根据赤水立交渭玉K0+-K1+(渭蒲K49+-K51+400)主线桥设计图纸,桥梁工程桩基采用旋挖钻机成孔,水下灌注混凝土工艺。系梁、墩台采用常规模筑法施工。盖梁采用扣件式支架现浇施工。箱梁预制在预制场集中预制,架桥机架设,桥面系工程在箱梁架设后完成。

该段桥梁包含MRK49+、MRK50+。设计为预应力混凝土箱梁,两座桥预制箱梁总计267片,各有20米箱梁、30米箱梁、。桩基共有165根,、、,各种型号钢筋1129969Kg,、,,
3、施工组织机构
赤水立交MRK49+、MRK50+,工区设区长1名,生产主管1名,技术、试验各1名,,下设3个施工班组。分别为:钢筋班、木工班、混凝土施工班。负责整个桥梁的施工工作。
本桥所有测量放样及试验工作均由项目部测量部门负责完成,施工高峰期间,计划进入工地人数50人,
4施工准备

反复核实设计图纸,找出现场存在的设计问题,联系监理及设计单位解决。对控制桩点进行复测加密。进行原材料料源考察及试验,各种强度等级的配合比设计。组织技术管理人员学****培训,下发技术交底,对作业班组进行培训。

先做好施工便道的修建工作,红线征地清点及既有道路改移等工作。与华县电力局联系解决施工现场用电问题。

5. 1桥梁下部工程施工方案

(1)桩基工程施工工艺流程为:测量放线→护筒埋设→桩机就位→桩位复核→成孔终孔、提钻→下探孔器→下放钢筋笼→安放导管、二次清孔→混凝土浇注→成桩→桩基检测
(2)施工准备
a平整场地
施工场地为渭河平原地带,首先平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。
b测量定位
依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和

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  • 时间2021-09-17