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高速公路设计与管理课程设计
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1. 效劳区的设计交通量〔Q10〕为20000辆 /d
2. 调查得到各车型比例:
小客车:大客车:货车=::
×8=24m2,大车停车车位面积4×10=40m2
4. 不同车种的停留率、顶峰率、平均停车时间见表1
不同车种的运行参数 表1
车种
停留率
顶峰率
停车时间(min)
周转率
小客车
25
大客车
20
货车
30
5.假日效劳系数参考表2:
假日效劳系数 表2
年平均日交通量Q〔双向,辆/d〕
效劳系数
0~25000
25000~50000
-Q×10-5
大于50000
6. 餐厅的规模计算参数见表3:
餐厅的规模 表3
工程
车型
载客人数
周转率
餐厅使用率
备注
小客车
用餐人数=停车车位×载客人数×周转率×餐厅使用率
大客车
46
3
货车
2
附件二.课程设计装订顺序
1. 课程设计封面
2. 课程设计教师评语及成绩
3. 课程设计任务书
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4. 正文
5. 参考文献
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目录
引言 1
一、高速公路效劳区设计 3
〔1〕概述 3
〔2〕我国效劳区建立存在的问题 3
〔3〕效劳区设计的目的及意义 4
二、效劳
高速公路的服务区设计 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.