横隔梁及连续段施工方案.doc

浙江省三门湾大桥及接线工程 ( 宁波段）
第 TJ6 标段项目经理部
横隔梁及连续段施工方案
编
浙江交工路桥建设有限公司
三门湾大桥及接线工程（宁波段）第 TJ6 标段项目经理部
二 0 一五年五月
目录
四、
准备工作
3.
七、
现场管理措施
八、
14
5
5
7
九、 7
十、 8
一、 适用范围：
本施工方案适用于三门湾大桥及接线工程 TJ6 标全线预制 T 梁横隔
板及连续段施工。
二、 编制依据：
1.《两阶段施工图设计》及《桥涵设计通用图 --T 梁、公用构造》
2.《公路桥涵施工技术规范》： JTG/T F50—2011
3.《公路工程质量检验评定标准》： JTGF8/01—2012
。
、管理水平和类似工程的施工经验。
、法规及浙江省交通厅有关施工安全、 文明施工、劳动保护、
环境保护等方面的具体规定。
三、 编制原则
第一条 严格遵守国家现行的有关规范、规程和业主招标文件要求，做到科学组织，统筹谋划，均衡生产。
第二条 从实际出发，切实可行，符合现场的实际情况，有实现的可能性。制订方案在资源、技术上提出的要求应该与当时已有的条件或在一定时间能争取到的条件相吻合，因此只有在切实可行的范围内尽量求其先进和快速。
第三条 满足合同要求的工期， 就是按工期要求投入生产， 交付使用，发挥投资效益，这对国民经济的发展具有重大的意义。所以必须保证在竣工时间
上符合合同的要求，并能争取提前完成。为此，在施工组织上要统筹安排，均衡施工，在技术上尽可能地采用先进的施工技术、施工工艺、新材料，在管理上采用现代化的管理方法进行动态管理和控制。
第四条 确保工程质量和施工安全。工程建设是百年大计，要求质量第一，保证施工安全是社会的要求。因此提出保证工程质量和施工安全的技术组织措施，使方案完全符合技术规范、操作规范和安全规程的要求。
第五条 在合同价控制下， 尽量降低施工成本， 使方案更加经济合理， 增加
施工生产的盈利。从施工成本的直接费 (人工、材料、机具、设备、周转性材
料等 )和间接费中找出节约的途径， 采取措施控制直接消耗， 减少非生产人员。
第六条 文明施工，创建文明标化工地。
第七条 尊重当地的民俗风情，确保和谐施工。
四、 工程概况
工程量概况及施工特点
三门大桥及接线工程 TJ6 标预制梁共计 2160 片，其中长街高架桥
324 片
30 米 T 梁，共 7 联 27 跨（ 14 跨边跨、 13 跨中跨），下塘大桥预制梁
252 片
25 米 T 梁，共 5 联 21 跨（ 10 跨边跨、 11 跨中跨，下搀大桥预制梁
1008 片
30 米 T 梁，共 17 联 84 跨（ 34 跨边跨， 50 跨中跨），胡陈港大桥预制 576
片 T 梁（ 312 片 35 米， 264 片 30 米），共 11 联 48 跨（ 22 跨边跨， 26 跨中跨）。全线桥梁共包含 720 道端横隔梁和 1080 道中横隔梁。
本工程最大的特点是装配式预应力 T 梁连续段浇筑完成后先张拉负弯矩束，然后