铝合金车轮工艺PPT教案.pptx

会计学
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铝合金车轮工艺
一、铝合金车轮的概述
铝合金车轮是基于“轻量化”的设计目标，首先使用在赛车上。
20世纪初，使用砂模制造铝合金车轮，并应用于赛车
20世纪50年代，使用钢模铸造整体式铝合金车轮，并应用于轿车
20世纪70年代，得到快速发展，被广泛应用
21世纪初，极其迅猛发展，进入国内外OEM配套体系
铝合金车轮相对于钢制车轮的优缺点：
☞重量轻，节能效果明显
（×103kg/m3 ,×103kg/m3）
☞散热快，整车安全性能高
（铝合金A356的导热系数是128w/m·℃，
%的低碳钢导热系数是54w/m·℃）
☞尺寸精度高，整车驾驶性能好
☞款式多样，更适应现代化整车的造型要求
☞不易藏污纳垢，不会产生铁锈，易清洁
优点
☞价钱比钢制车轮贵
☞铝车轮的直径一般是中、小直径，大直径 铝合金车轮的制造技术还有一定困难（如客车和卡车使用的大直径车轮）
☞就弹性模量而言，钢车轮有一定的优势，
（碳钢的弹性模量在196~206GPa的范围内，铝合金的
弹性模量在72GPa左右）
☞如果整车行驶速度不高、道路又是较差的，铝车轮 没有优势
缺点
二、铝合金车轮的结构和分类
车轮的结构：
主要由两部分组成
轮辋
轮辐
1、铝合金车轮按结构形式分：
1片式（整体式）
2片式
3片式
2、铝合金车轮按生产方式分：
1）铸造：重力铸造、低压铸造、液态挤压、反压铸造、离心铸造、
真空压铸、半凝固铸造等
2）锻造
优缺点:
锻造车轮简单说有以下优点：，,。
但目前受限于行业整体技术状况，包括材料，加工工艺，
成本等因素。目前仅少量用于零售改装市场。
3、铝合金车轮按涂装方式分：
1）车亮面
2）全涂装
3）电镀
4）抛光
5）组合
三、铝合金车轮的设计
1、铝合金车轮的表示方法（乘用车，轻型商用车，整体式铝合金车轮）
轮辋名义直径
轮辋轮廓代号
安装孔个数
轮辋名义宽度
偏距
螺栓孔分度圆直径
简略表示：可省略偏距后内容
表示为：18×8J
2、铝合金车轮构造图