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工程管理知识：塔机的金属结构［工程类精品文档］
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塔机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。
起重臂构造型式为小车变幅水平臂架，再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平 衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。单吊点是静定结构，双吊点是超静定结 构。锤头式小车变幅水平臂架，装设于塔身顶部，状若锤头，塔身如锤柄，不设塔 尖，故又叫平头式。平头式的使结构形式更简单，更有利于受力，减轻自重，简化 构造等优点。小车变幅臂架大都采用正三角形的截面。
塔身结构也称塔架，是塔机结构的主体。现今塔机均采用方形断面，断面尺寸应用
较广的有：、、、;塔身 ，应用最广的是盖板螺栓 联接和套柱螺栓联接，其次是承插销轴联接和插板销轴联接。标准节有整体式塔身 标准节和拼装式塔身标准节，后者加工精度高，制作难，但是堆放占地小，运费少。
塔身节内必须设置爬梯，以便司机及机工上下。爬梯宽度不宜小于 500mm梯步间距 不大于300mm每500mn设一护圈。当爬梯高度超过10m时，梯子应分段转接，在转 接处加设一道休息平台。
塔尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、 承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或 后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。
凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作 用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。 起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则 增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发