航空维修员的职业生涯规划.doc

航空维修员的职业生涯规划 1、前言 又到一年一度的
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毕业生招聘季， 大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会， 即将毕 业的学生一般都会在这个收获的秋季，找到自己未来奋斗的公司。 职导网职业发展导师， 某名企人力资源总监曾先生表示， 很多学生更 多仅仅希望有一份工作， 也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养 家糊口的职业， 现实中学生迷失自己是学机务的、 年轻机务迷失在日 程重复的工作中。 在此，我们将对机务工作者的职业规划路线 做个大致的介绍和建议， 希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清 晰的了解。 2、就业单位选择 职导网职业发展导师，某名
企人力资源总监曾先生表示， 飞机维修专业的学生就业单位选择性应 该是比较大的， 根据目前的就业形势， 概括起来有以下几大类可以选 择 、航空公司，就业传统大户，飞机维修专业通常在航空公司 的机务系统， 近年来航空公司机队的快速拓展， 机务队伍人力缺口很 大； 第二、和机场地勤近年来的就业大户，尤其是行业的飞速 发展，中国目前拥有了全世界多的集群， 连波音都已经抢滩中国市场； 机场地勤，不容忽视的企业，作为地主不愁业务啊。 第三、部 件维修 145 企业中国机队的扩张，带来了 145 维修机构的飞速发展， 个人的发展空间与和航空公司的平台相比有所劣势， 不过针对个人的 成长速度和被企业重视程度则大不相同， 待遇其实也没有明显的差距。 第四、通用航空通航的春天已经悄悄来临， 虽然目前很多通航企业经 济效益一般甚至亏损， 不过这个行业对于机务的需求在持续放大， 未 来数年机务的就业数量，将会与航空公司、一起三分天下； 第
五、航空制造企业造飞机可能不容易进去， 不过制造零部件、等器材， 修飞机的专业也是可以考虑的。 第六、航空培训 147 机构搞培 训，更多的可能需要熟练的机务人员， 也是 147 必不可缺的； 第 七、航空器材销售企业如果学了飞机维修专业做销售员的话， 表面看 是一种资源浪费， 其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出 身，从飞机租赁业务到普通的航材销售； 第八、其他航空相关 企业 3、工作岗位选择 技术路线 技术路线是航企和绝 大多数机务工作者选择的职业路线。 该路线大致分为学徒工、 技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段，当然每 个公司对这些阶段的叫法都不同。 用人单位考量这些职称的主 要标准还是工作年限， 除非某些员工有非常高超的技能， 能够为公司 带来直接的利润增长， 并且还得获得高层领导的青睐才能够得到一些 跨越年限的优待。 另外，除了年限之外，学历，英文水平也是 考量技术职称的重要标准。 然而，千万不要认为只要学历高， 英文好，不在乎自身技术水平的学****提高，整日游手好闲，混够年限 就能够拿到相应的技术职称。 要知道，你的领导时刻在关注着 你，如果你是一个混吃混喝的人， 公司是不可能给你机会的。 管
理路线 管理路线是和技术路线平行的员工晋升通道。 管理
路线大致分为班组长、 主管、经理、总监、总经理这几个职位。 相 比技术路线， 管理路线的竞争就显得激烈和残酷很多， 并且管理路线 的竞争不仅仅是靠技术好，