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公路隧道毕业设计
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毕业设计（论文）报告纸
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榆树坪隧道综合设计
(长安大学公路学院 西安 710064 )
摘要：
本设计按照“新奥法”施工的要求，对某山岭二级公路上的榆树坪隧道进行了综合设计。主要内容包括：路线方案的拟定比选、隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计，并进行了隧道二次衬砌的结构计算，IV级围岩隧道施工阶段分析，同时还完成了隧道通风、照明的计算及设计。
关键词：
隧道 新奥法 防排水 衬砌结构
通风 照明 监控测量 结构计算
隧道设计说明书
设计概况
榆树坪隧道位于吴旗县，是连接刘河湾，胜利山，贺石湾，洛源桥，榆树坪地区的山岭二级公路区段上重要的通道，该地区为构造剥蚀侵蚀低山地貌，地质地形复杂，拟建隧道经过区域地表地形整体起伏较大，,。该隧道拟设计为单洞双向隧道，该隧道为整体一段，入口桩号K0+015，出口桩号K2+，全长
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，采用双坡，%，第二段-%。隧道行车道宽度按照设计行车速度60km/m考虑。明洞施工按明挖法施工，暗洞按“新奥法”施工。隧道衬砌结构设计采用“新奥法”复合式衬砌，并采用高压钠灯光电照明、射流风机机械通风；隧道洞门形式根据地形条件采用入口削竹式，出口端墙式洞门。隧道围岩以较为破碎的白云岩、片麻岩、玄武岩、页岩、变质砂岩为主，围岩级别以Ⅲ，Ⅳ、Ⅴ级为主。
隧道主要技术标准
定的远景交通量设计，采用单洞双向隧道
公路等级：山岭重丘二级公路
设计交通量：262辆/h（近期）,540/h（远期）
隧道设计车速：60km/h
隧道建筑限界
根据《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）规定确定：
行 车 道： W=2×
侧向宽度： LL=
余 宽： C=
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人行道宽： R=
限界净高：
隧道净高：
检修道高：
隧道设计标准规范
　　《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）
　　《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）
　　《公路隧道通风照明设计规范》（—1999）
　　《公路隧道勘测技术规范》（JTJ063－85）
　　《公路工程技术标准》（JTJ001—97）
隧道工程水文、地质
自然地理概况
地形地貌
隧道地处北大巴山加里东褶皱带，该褶皱束位于北大巴山加里东褶皱带的北部，山脉大致呈西北——东南走向，,山脊呈南北走向，南侧山坡陡峭，坡度一般在40°左右，局部达到55°，北侧山坡平缓，坡度一般在20°左右。地貌上属于有变质岩、沉积岩组成的低山地貌。
气象水文
该地区属暖温带半湿润季风气候地带。具有温暖、雨量适中、四季分明、雨热同季。年平均气温13℃，≥0℃℃，持续期长达299天；≥10℃℃，持续期长达204天；≥20℃℃，持续期长达98天，无霜期212天。，主要集中在夏秋两季，，%。，最大风速17米/秒。雨季主要集中在夏季，占全年降水量65%左