支架预压方案1.doc

支架预压方案1
支架预压方案1
支架预压方案1
新建大同至西安铁路客运专线站前-１３标
渭洛河特大桥
现浇钢管支架预压专项方案
中交二公局大西铁路工程指挥部渭洛河特大桥项目部
二〇一〇年十二月
目录
一、编制依据 3
二、支架设计方案ﻩ3
三、预压目的 3
四、预压施工组织ﻩ4
４。1机械设备组织ﻩ4
４．２、人员组织 ４
4．3、预压材料准备ﻩ5
五、预压程序及步骤ﻩ5
5。1、预压准备工作ﻩ5
5．２、加载ﻩ8
5。３、卸载 8
5。4、测量监测ﻩ9
５。5、支架预压验收 1０
5。6、支架预压注意事项ﻩ1０
六、质量保证措施ﻩ10
七、安全保证措施ﻩ11
支架预压方案1
支架预压方案1
支架预压方案1
现浇钢管支架预压专项方案
一、编制依据
1、《（４0＋６４+４0）m连续梁参考图》－大西运西施桥参－１0
ﻩ2、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJT1９４—2009
ﻩ3、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGＪ166
４、《建筑施工模板安全技术规程》JGＪ162
5、DK７７8＋247．74处连续箱梁施工方案
二、支架设计方案
本连续梁支架设计分碗扣满堂支架和门式钢管支架。
碗扣满堂支架段：横桥向布置翼缘板范围为1。2ｍ,腹板范围为0．３ｍ，底板范围为０。９m;纵桥向在中支点至1/４截面处为底腹板范围为0。6m，,在1／4截面至梁端（合龙段)。
门式支架：门式支架采用两跨连续梁布置，最大跨径7。5ｍ,主受力纵梁采用４5ａ工字钢，柱顶横梁采用双３2ａ工字钢,立柱采用ø800×10焊管,基础采用混凝土条形基础，除跨渠支架中支点基础宽度为2m外,其余基础宽度均为1。2m。
地基处理：采用换填法处理，先对原地面进行清表，然后采用压路机进行碾压至90％压实度，接着填筑3０ｃｍ厚2:8石灰土，石灰土压实要求在93％以上，最后在灰土顶浇筑厚15cｍ的C２0混凝土．
三、预压目的
检验支架与地基的强度及稳定性，消除预压区域的支架塑性变形和地基沉降变形，通过沉降观测数据确定支架施工预拱度.
四、预压施工组织
ﻩ预压选在晴朗天气进行，现场地基处理好后，安排安排专业施工人员按方案要求搭设支架，（腹板位置也可以采用整捆钢筋进行加载）,经试验测定含水量后装编织袋进行预压加载。
支架预压方案1
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支架预压方案1
、机械设备组织
设备计划表 　 　　
序号
设备名称
数量
单位
备注
１
2５T吊车
2
台
2
砂轮切割机
2
台
切割钢材
３
气割
1
套
切割钢材
４
电锯
2
台
切割木材
5
扳手
4
把
6
力矩扳手
1
把
检查扣件是否扭紧
7
铁锤
5
把
8
装载机
1
台
装沙袋
、人员组织
预压施工人员表
编号
人员类别
人数
备注
1
现场经理
１
应急处理
２
技术负责人
1
工程部长或主管结构工程师
3
现场领工员
1
4
监测人员
3
５
吊车司机
2
６
吊车指挥
2
7
架子工
8
8
普工
1６
支架预压方案1
支架预压方案1
支架预压方案1
4。3、预压材料准备
ﻩ根据工程实际情况,拟采用编织袋（吨袋)装砂土对支架进行预压，腹板位置因堆载过高，在腹板范围采用钢材代替或用型钢作为扁担梁将腹板荷载分散布置（见附图1).根据初步设计预压施工共需以下材料:编制袋若干，砂土若干，整捆钢筋原材，方木若干，竹胶板若干,36a以上工字钢若干,模板。
五、预压程序及步骤
ﻩ本连续箱梁主要采用分段方法预压,分段长度初步拟定为9m。预压流程图如图５。1所示。
预压准备工作



持荷观测阶段
卸载
结果整理、预拱值确定
测量监控
合格
合格
合格
合格
合格

图５。１支架预压作业流程
、预压准备工作
5．1。1、编制支架预压技术交底、作业指导书和安全交底，制定安全隐患预防应急措施,并对现场作业人员进行教育培训，落实所有安全措施和人身防护用品。
．２、桥墩结构施工