汽车配置名词解释(五)：座椅及车身配置.doc

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■ 电动调节座椅
电动调节座椅是相对于手动座椅而言，最早的手动调节座椅在 1921 年面世。手动调节
方式需要成员先通过手柄放松座椅的锁止机构， 之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅
移动， 最后将锁止机构的手柄放松， 将座椅固定在所选择的位置上。 这种调节方式的主动施
力方是座椅上的乘客，座椅调节调节起来也不是十分的方便。
电动座椅是由座垫、靠背、靠枕、骨架、悬挂和调节机构等组成。电动调节的座椅在调
节时，座椅是施力方，乘客只需扳动控制键就可以令座椅移动，无需主动改变身体的座姿。
电动座椅还可以提供更加精准的调节位置。电动座椅的使用让驾驶员 ,能够轻松的找到最适
合自己的驾驶姿势，提供良好的视野，提高了行车安全性并能有效减轻驾驶疲劳。
目前，中低端经济型轿车多采用手动调节座椅， 或只为驾驶座提供简单的电动调节功能；
中大型豪华车一般会为前排座椅提供功电动调节。 而更注重商务性的豪华轿车前后排都会配
备电动可调座椅。
■ 腰部支撑调节
指座椅腰部具有支撑可调性。为缓解长时间驾驶的疲劳， 座椅腰部可以改变 “凸”度，以给予人体一定的支撑，使腰不用因 “空 ”着而产生疲劳感。
■ 座椅高低调节
是指座椅高度具有可调性。 为了使乘员能找到合适的驾驶坐姿或是舒适的乘坐方式， 一
般轿车都能通过手动或电动装置调节座椅高低。
■ 座椅腿托调节
指座椅前端坐垫具有一定可调性。 通过调节坐垫长度或角度， 能够保持与大腿之间的良
好接触，提供腿部更多部位的支撑，以满足乘客对舒适性的要求。
■ 电子记忆座椅位置
简单的说， 就是电动座椅通过与车载电脑相连， 具有存储记忆座椅姿态的功能。 通过按
动存储好的记忆组按键， 驾乘者能轻松获得以前存储的适合个人需要的座椅姿态。 一般有两
到四个记忆组数。
■ 座椅温度调节
座椅配备有电加热、 制冷、和通风等装置后， 使得座椅温度能够通过乘员的需求升温或
降温， 通风功能则能有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境， 使接触面干爽舒适， 不
易产生汗液。
凯迪拉克 SLS 赛威后排座椅
■ 按摩座椅
设计者在座椅内加入气动装置， 气压由发动机舱的气泵提供， 座椅靠背内分别有 4 个或多个气压腔， 实现对腰椎部的保护。 同时， 这些气压腔会根据编好的程序改变气压腔内的压力，使座椅椅面随之运动，达到为驾乘人员按摩舒缓疲劳的目的。
■ 座椅材质
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是指驾驶座及乘客座座椅所用的材料，有织物、绒布和皮革等多种材料可选。以舒适，
手感、 透气性好为主， 一般座椅的表面材料与整车的内饰相协调。 许多厂家会准备若干种材料供购车者选购，当然，不同的材料的价钱也会不同。
■ 后排座椅放倒
是指后排座椅能够放倒折叠的功能。 一般由于行李相容积有限， 许多车型都提供可以放
倒的后座椅， 以增加行李厢的容积。 我们通常分为整体放倒， 按比例放倒，