第三节废气涡轮增压器
废气涡轮增压器:
废气涡轮(TURBINE)+增压器(CHARGER)
增压器:离心式的压气机
废气涡轮:轴流式或径流式
QINGDAO OCEAN SHIPPING MARINERS COLLEGE
第三节废气涡轮增压器
一、废气涡轮增压器的构造
(STRUCTURE OF THE TURBOCHARGER)
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一、废气涡轮增压器的构造
(STRUCTURE OF THE TURBOCHARGER)
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1. 轴流式废气涡轮(axial flow gas turbine)
涡轮进气箱(gas inlet case)
喷嘴环(nozzle ring)
工作叶轮(propeller)
隔热墙(heat insulation wall)
排气箱(gas outlet case)等
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一、废气涡轮增压器的构造
(STRUCTURE OF THE TURBOCHARGER)
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进气箱51、喷嘴环56、涡轮机叶轮29
隔热墙23、排气箱61
51
56
29
23
61
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一、废气涡轮增压器的构造
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2. 离心式压气机(centrifugal air charger)
进气消音器(silencer)
进气箱(air inlet case)
压气机叶轮(propeller)(前弯的导风轮和半 开式工作轮组成)
扩压器(pressure expander)
排气箱(air outlet case)(排气蜗壳)等组成
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一、废气涡轮增压器的构造
(STRUCTURE OF THE TURBOCHARGER)
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51
56
29
23
61
进气消音器81、进气箱82、压气机叶轮25
扩压器79、排气蜗壳74
81
82
25
79
74
26
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一、废气涡轮增压器的构造
(STRUCTURE OF THE TURBOCHARGER)
第三节废气涡轮增压器
一、废气涡轮增压器的构造
(STRUCTURE OF THE TURBOCHARGER)
3. 轴与轴承(SHAFT AND BEARING)
外支承:
优点: 转子稳定性好,轴承受高温气体影响较 小,便于密封,有利于增加轴承寿命结构复 杂,
缺点: 重量、尺寸大,清洗困难
应用: 大型废气涡轮增压器
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一、废气涡轮增压器的构造
(STRUCTURE OF THE TURBOCHARGER)
3. 轴与轴承(SHAFT AND BEARING)
内支承:
优点: 重量轻,造价低,轴向尺寸较短,维护 保养 转子方便。
缺点: 油、水、气的密封布置比较困难,有一 侧的轴承很靠近涡轮端,轴承的工作条件较 差,更换轴承很不方便,需要先拆去叶轮后 才能进行
应用:小型废气涡轮增压器
第三节废气涡轮增压器
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