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h13钢铜材挤压轮开裂分析.pdf


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
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H13钢铜材挤压轮开裂分析王春亮,(E%#科Ⅲ克*,±海2011437) 摘g:利月直读光谙仅、光学显擞镜和扫描电镜等拴刹仪器,弁折7挤压轮的材料化学成分、断口形貌m厦显微组‰情况,结果表明:在R北由于应力集中■。关键q持压轮;疲劳;开裂中目H娄号1 B。03 女献标志日B 文章蝙{-100l r4012(2009)增刊0089<14 Analysis oiltheFracture of1113SteelExtrusion Wheel forCopper Parts wAhG卟liang YANGLi LU huiW^%Ye卅mi (ShanghaiR?wh Insdlu№o【 2∞t37t C11[na) Abstract The∞1±s?ff xinis{orlwtleel[r自ctlire was^n≈Iv≈rlhyoptlealdlrf“‘Mding 5p“”nr∽“r,optic] mlc∞scopeand?1】”z electronm1?c。pe(SEM)Chemle&l?pos”on,fnc¨re app∞?and m【cros’H【onI≈ d the failumex’wslon were’esled The№sdts?s№珊that ra?as a?red the s”tss ?一,??f R andthe eXCelS{On whed w∞fracturedbh‘gⅢ Ke”vords?trusI。n whee]h qizue crack 某单位用于挤压铜什的挤压轮材质为H13 (4Cr5MoSiV).制作J二艺土上程为般造呻球化退火-. 车加工一热处理(淬火)一精加工,硬度要求为50-- 52HRC。~ 8r/n·in,每天运转24h,在使H{2d(天)后检矗中发现挤压轮表面与铜件接触较多的部位发生局部剥落现象,失效的挤压轮宏观形貌地图1 、,避免今后类似事故的发生, 1理化检验 1宏观分析为了看清挤压轮上开裂部位的裂纹宏观形貌以及找到裂纹源的{t置,截取了实效挤压轮表而剥落蛀厉害部位的剖面低倍试样,对其进行低倍试验. 226 1991标准进行热”女∞☆i#R(1 979)-Ⅲ,』&4,Ⅱ± 酸侵蚀,低倍组织形貌见图2明显可见铜已经被挤压并嵌^挤压轮r,沟槽其中一侧可见原始的挤压轮材料已经发生剥落,剥藩后已经被铜所覆盖,如图 2中标?的剥落位置。^,并且往挤压轮内部扩展。固1失嫂挤E轮宏观Ⅳ貌 Macmgmdl thh】lur?on the exIrl】slon whed {}I结台对挤压轮材料进行分析,检测结果见表1。 89 g%-—量鬯l£95自£监拙!查i兰:!!!塑塑盟量堡竺!墼坌堑圈2低倍组织形貌 F*2陋lcr㈣tnlcⅢ∞oftk sul)

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