DF4B型内燃机车柴油机机油压力低的原因分析与处理措施.pdf

Internal Combustion Engine & Parts · ·
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DF4B 型内燃机车柴油机机油压力低的
原因分析与处理措施
余志猛
（武汉铁路局武昌南机务段，武汉 ）
430064
摘要： 型内燃机车目前在铁路运输中还是大量存在，虽然制造、使用年限很久，但为铁路运输起到了一定的补充作用，该机
DF4B
车安装的是一台 型柴油机，机车在运用中出现柴油机机油系统故障非常常见，最常见的情形是司机室机油压力表突然波
16V240ZB
动或下降。准确判断柴油机机油系统故障发生的位置和原因，不但能提高机车检修的效率和质量，提高机车上线运用率，而且也可以
减少因为检修不当引起的附加故障。本文主要对铁路用 型内燃机车柴油机的机油压力偏低的故障问题、原因进行分析，然后提
DF4B
出相应的解决措施。
关键词： 型内燃机；柴油机；机油；压力偏低；原因和故障处理
DF4B
中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ）
U2 A 1674-957X 2021 04-0151-02
1 铁路用 DF4B 型内燃机车柴油机机油的作用和性 延长部件使用寿命的作用。此外，还要具有较好的氧化稳
能特点 定性、较好的分散性，分散性较好的机油使得机油粘度适
柴油机机油的作用首先是润滑功能，在相互运动的零 中，机油冷却效果较好，有利于控制机油温度，氧化稳定性
件表面间建立一层足够厚度的润滑油膜，形成流