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LNG加气站压差、潜液泵卸车作业指导书资料.docx


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文档列表 文档介绍
LNG加气站压差、潜液泵卸车作业指导书
适用范围
新奥能源 LNG加气站现场操作人员
危险因素
泄漏、火灾、冻伤
作业名称 LNG 槽车卸车
作业关键控制点
卸车前 LNG 储罐降压, LNG 槽车增压至 左右,对气、液相卸车软管及增
压器进行吹扫置换,各法兰接口无漏气、漏液
工具材料准备及安全维护设施配置
防爆梅花扳手( 24- 27)两把、呆扳手( 24- 27)两把、聚四***乙烯、 垫片( ?65、
?50、?35)若干、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两付、防冻服一套、操
作平台一个、接地线一根、防爆对讲机 2 台。
主要人员及物料消耗
具有操作证的卸车人员二名、 LNG 槽车押运工一名
作业气候和环境要求
雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、 LNG 储罐压力异常及其它不
允许卸车的情况下不得从事卸车作业。
作业流程

卸车人员检查、确认 LNG槽车排气管安装防火帽
是□否□

检查槽车液位、压力及温度正常
是□否□

检查槽车无漏气
是□否□

LNG槽车车况、阀门无异常
是□否□
LNG 车货运单,过磅核实无误后做好记录
督促槽车驾驶员、押运员关闭通讯工具、存放火种
卸车人员在 LNG 槽车首尾各一人指挥引导槽车进入卸车区
泊 车速不得大于 5 公里 / 小时,并按指定位置停好,熄火、拉
车 起手闸,上交车钥匙
押运员将两侧车轮前后分别放置好三角垫木
现场设立“正在卸车,请勿靠近”警示牌
检查 LNG 槽车压力、液位,确认正常
连接好静电接地线
卸LNG 槽车液相管与卸车台液相管连接牢固

将气化增压器的气相出口、液相入口分别与
LNG 槽车对应的

气相入口、液相出口连接牢固(对于不带自增压汽化器的槽

车)

打开 LNG 槽车液相紧急切断阀,缓慢打开
LNG 槽车上进液
阀,用槽车内气体对软管内的空气进行吹扫置换(通过排液
阀排出)
打开放空阀反复三次,当放空处见到白色气雾后,置换合格
个后关闭放空阀

按顺序依次打开 V7、V13、V9,此时罐内的蒸发气将进入管道

内,将槽车上的气相
口阀逐渐开大,直到罐内的气压与槽车内的气压达到平衡时

关闭阀 V9

对潜液泵和卸液管路预冷, 手动打开 V126, V2、V3、V4、V6,

将槽车出液口阀完全打开,保持阀 V1、PV2 处于关闭状态,

启动卸车操作柱上的卸车预冷按钮,控制系统将自动完成对
卸液管的预冷,当卸车操作柱上的红灯长亮时表示预冷完成
可以启动卸车按钮开始卸车。
按下卸车操作柱上的卸车启动按钮,系统自动开始卸车,潜

是□否□

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  • 时间2021-10-22