比亚迪F0 维修手册01-3章 发动机.docx

比亚迪F0_维修手册01-3章_发动机1 / 50
第一章发动机
第一节概述
BYD371QAM有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。在各种工况下， BYD371Q破动机
均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环 保性能。

BYD371QM发动机的主要技术参数见下表:
参 型
项目
BYD371QA
型式
三缸、直列、水冷、双顶置凸轮轴、12气门、四 冲程、
闭环电控燃油喷射发动机
标定功率
50kw (6000r/min )
最大扭矩/转速
90NI - m (4000r/min-4500 r/min )
最低燃油耗
w 250+10 g/ kWV- h
缸径X行程
71mm< 84mm
发动机排量

压缩比
: 1
气门结构
同步链条驱动，双顶置凸轮轴、 12气门
燃烧室形式
球型
燃料种类
车用93#无铅汽油(GB17930-1999)
怠速稳定速度
(840 ±50) r/min
气缸压缩压力
〜 (400r/min )
供油方式
电控多点顺序燃油喷射
喷油压力（喷油器前后压
差）
390-400kpa
点火顺序
1 —2—3
点火正时
上止点前8〜12 °
润滑方式
强制飞溅复合式 ]
机油
SAE 10W-3C/40 （SG或更局级）（南方全年和北方春季、
夏季、秋季）
SAE 5W-30（SG或更高级）（北方冬季）
尾气排放系统
三元催化转换器
机油压力
300〜490kPa (3000r/min 〜4500 r/min )
发动机质量
76KG
外形尺寸（长X宽X高）
525 X 575 X 720
工况排放
欧IV
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项目
标准
气缸体
气缸直径
① 7l£02mm
气缸圆柱度

气缸体顶囿平囿度
100:
气缸垂直度
①
气缸压缩压力
〜/ （400r/min ）
活塞
活塞裙部直径
-SO
中 71 mm
活塞销孔直径
示”
①18祀005 mm
活塞与气缸配合间隙
〜
活塞销
活塞销直径
^18_0005

与活塞配合间隙
〜
活塞环 开口间隙
A道气环
〜
第二道气环
〜
油环合件
〜
活塞环侧隙
A道气环
〜
第二道气环
〜
油环
〜
连杆
允许扭曲极限
（每 100mm£）
允许弯曲极限
（每 100mm£）
连杆小头孔直径
①18 "
18，。29 mm
活塞销与连杆 过盈配合量
〜
曲轴
主轴颈直径
① 44 toi8
- mm
连杆轴颈直径
4 mm
轴颈圆柱度

曲轴径向圆跳动

连杆大头轴向间隙
〜
曲轴止推间隙
〜
飞轮轴向圆跳动

气缸盖
气缸蛊卜平向的平囿度

歧臂接合囿平囿度

气缸盖凸轮轴孔直径
① OQ+ 23 0 mm
气缸盖螺栓长度
122mm
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凸轮轴
凸轮轴各轴颈直径
- CC
中23~53 mm
凸轮轴颈圆柱度

凸轮轴颈与轴孔间隙
〜
进气凸轮轴轴向间隙
〜
排气凸轮轴轴向间隙
〜
气门系统
进气门直径
±
排气门直径
±
气门杆直径
进气门：①5端々mm 排气门：①5*濯mm
气门导管内径
①5端3 mm
气门杆与气门导管间隙
进气门： 〜 mm；
排气门： 〜 mm
气门弹簧的自由长度

进、排气门间隙（冷态）
进气门： mm
排气门： mm
节温器开始打开的温度和全开温度
82±2 C,全开 95 C
火花塞的型号及间隙
K6RTM2 〜
发电机皮带张紧变形量