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丰田公司的TPS管理模式.doc


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丰田公司的TPS管理模式.doc
文档介绍:
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cial use
丰田公司的TPS管理模式 热 ★★★
丰田的生产和管理系统长期以来一直是丰田公司的核心竞争力和 高效率的源泉,同时也成为国际上企业经营管理效仿的榜样,例如, 作为丰田生产管理一大特点的看板管理已被世界各地的企业所采用。 如今,世界很多大型企业都在学****丰田管理模式的基础上, 建立了各
自的管理系统,以试图实现标杆超越,像通用电气公司、福特公司、 克莱斯勒公司等世界著名企业都加入了这一行列。 但是,令人惊异的
是,尽管丰田管理模式已为全球所认同和接受, 真正成功的企业却并 不多,如今位于日本的丰田公司每天都要接受数以万计的企业高级管 理者参观,这些参观者将他们看到的管理方式带到本国后, 并没有得
到意想的效果,为此,很多人认为丰田管理模式的成功根源于其独特 的文化因素。但事实并非如此,例如同是日本公司的尼桑和本田却并 没有达到丰田的标准,而丰田本身却将其独特的管理模式带到了全世 界,这其中的代表就是位于美国肯塔基州的丰田乔治城汽车生产厂, 该厂自1988年7月开始在1300英亩的厂址上进行批量生产,年生产 能力为200000辆Camry轿车,相当于以往美国从日本进口同类型轿 车的总量,1991年秋天丰田美国公司引入了全新的 Camry轿车,19 92年该类型车的供应量为40000辆,销售额将增加20%。新的Camr y 轿车属于中等家庭车系列, 占有美国所有轿车市场 l /3 的市场份额, 价格平均为$ 18500,税前平均利润为 17%,显然,其经营绩效是十 分瞩目的。
由此看来,丰田管理模式并不是因为其独特的日本文化而难以为 其他国家的企业所学****之所以存在管理方法难以移植的情况, 主要 原因在于参观者所看到的丰田管理模式只是其外在的东西, 诸如它的 活动、连接和生产流等都是较为固定、甚至死板的东西,但是,在这 些看似简单的活动和流程后面, 却蕴含着丰田公司巨大的柔性和适应 性,正是这些看似简单、却颇具柔性的管理特点,造就了丰田公司举 世瞩目的经营业绩,也使得他的柔性化生产管理方式 --TPS( ToyotaP roductionSystem)成为管理中的精髓,并使大规模定制模式下的敏捷 产品开发和生产成为现实。以下从纵(历史发展)、横(管理特点) 两个方面来揭示丰田公司 JIT 管理的奥秘。
一、 JIT 生产方式
***丰田生产方式,会发现三位杰出的人物:丰田佐吉、其子丰 田喜一郎和一名生产工程师大野耐一。
佐吉的儿子喜一郎于 1927年完成了 '即时到位 '的生产思想和方法, 即彻底完备各种专用工作机器和加工组装工具,并统一它们的规格, 与此同时, 对零部件进行提前喷漆和辅助安装, 然后供给组装工厂的
流水作业形式,这就是后来成为 '丰田生产方式 '另一大支柱的 '准时化 生产'体系。
喜一郎远赴美国学****了亨利福特的生产系统。归国时,他已经完 全掌握了福特的传送带思想并下定决心在日本的小规模产量汽车生 产中加以改造应用。喜一郎的办法是,在装配生产线的各工序,只在 必要的时候,提供必要数量的必要零件。因此,每一道工序只是在下 一道工序需要的时候, 才生产所需种类和数量的零部件。 生产和输送 在整条生产线上, 同时协调进行, 在每一工序中和不同工序间都是如 此。喜一郎就这样奠定了 'justintime' (零部件应在正好的时间到达正 好的位置的准时生产片)的基础。
除此之外,丰田于 1954 年在管理方面引进了一系列的全新生产方 式,并在其后的发展过程中将其逐步演变成今天众所周知的 '看板方
式'。这一方式实际上就是丰田喜一郎率先倡导的'Just in Time这一理念 的具体体现。
日本汽车工业从其起步到今天经历了一个 '技术设备引进对国产化 t建立规模生产体制t高度成长t工业巨大化t强化国际竞争力t 出口增大对全球战略 '这样一个过程。但是,从一开始的技术设备引 进阶段,日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。 这其中 除了当时的日本国内市场环境、 劳动力以及二次世纪大战之后资金短 缺等原因以外。 一个很重要的原因是, 以丰田汽车公司副总裁大野耐 一等人为代表, 他们从一开始就意识到了, 美国汽车工业的生产方式 虽然已很先进, 但需采取一种更灵活, 更能适应市场需求的能够提高 产品竞争力的生产方式。
在 20 世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新 阶段,而且对质量的要求也越来越高, 随之给制造业提出的新课题即 是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起 的只是设备、人员、库存费用等一系列的
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