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叉车安全操作常识.doc


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第三局部 平安操作常识
车辆的稳定性
稳定性是确保车辆平安作业的重要条件。如果稳定性不能满足稳定要求,将必然导致车辆的倾翻、货物损坏、人员伤亡之事故,所以特种作业人员对稳定性必须要有明确的了解和认识,才能确保运输、装卸作业的平安性。
我们知道,叉车具有能垂直升降、前后倾斜的工作装置。叉车的稳定性表现为纵向稳定和横向稳定。叉车作业实践证明,横向稳定性要比纵向稳定性更重要。一般的叉车事故,多数是由于丧失横向稳定性而导致的。
1、叉车的纵向稳定性

当叉车在水平地面上,门架直立,货叉满载起升到最大高度时,叉车受到重力的作用,-1所示,如果叉车自重与货物重量的合力W的作用线,通过叉车前轮中心线,那么叉车处于稳定性临界状态。此时,只要在叉车前倾方向施加任何微小的外力矩,叉车就会向前倾翻。
-1 叉车满载码垛时的纵向稳定性稳定
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所以,当驾驶员作满载码垛作业时,应注意门架前倾有向前倾翻的危险,此时,车辆速度要慢,不能紧急制动,操纵换向阀时要缓慢,防止突然冲击,使叉车合成重心保持在满足码垛时的稳定条件内,这样可防止倾翻事故。

叉车在货叉满载,在平坦道路上全速行驶时制动,叉车将受到惯性力和重心的作用,〔-2所示〕
-2 叉车满载行驶时的纵向稳定性
叉车在行驶时制动所产生的惯性力,是使叉车丧失纵向稳定性的主要外力,P惯通过叉车合成重心O点,即重心的合力W是使叉车保持稳定的力,因此当Pw和W对前桥中心线接地线产生的力矩平衡时,叉车就处于纵向稳定的临界状态。
叉车驾驶员在满载作业行驶时,货叉必须下降至地面300mm左右,门架后倾;在高速行驶时,尽量防止紧急制动,这样可以防止满载行驶时纵向翻车的可能性。
2、叉车的横向稳定性
实践证明叉车的横向稳定性比纵向稳定性更重要,使叉车丧失横向稳定性的外力有:
叉车转弯时的离心力;
坡道分力
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③侧向风力。
其中转弯离心力是最重要的。
叉车转弯时是通过瞬时转弯中心点E点的垂直轴线作圆周运动,-3所示 ,离心力P惯的作用线,一定在过E点的垂直轴和叉车重心O点所构成的平面内,并且通过重心O点。O点距离地面有一定高度,在离心力作用下,叉车有绕某一轴线横向倾翻的趋势。
-3 叉车转弯离心力作用
叉车满载时,一般比空载行驶速度低。满载时叉车合成重心前移,重力臂值增大,横向稳定性增加。
一般驾驶员认为,重车比空车容易倾翻。因此,在重车转弯时注意减速,减小了倾翻的可能性。空载行驶时,由于货叉上没有货物,容易使驾驶员大意,操作时容易出现高速度时急转弯或下坡时急转弯,急制动等情况,从而造成倾翻
事故。
根据实际经历,可以得出以下几点:
1、叉车在作业行驶中,其合成重心位置每个瞬时都在改变。
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2、叉车重心位置越高,对纵向和横向稳定性都不利。
3、叉车重心位置越低,对纵向和横向稳定性都有利。
4、叉车重心位置越向后,有利于纵向稳定性,但有损于横向稳定性。
5、叉车重心位置越向前,有利于横向稳定性,但有损于纵向稳定性。
我们叉车操作人员在运输、装卸作业中,必须掌握以上要领,从而正确控制叉车重心位置,使运行作业中的叉车始终处于稳定状态,那么就可以预防叉车纵、横向发生倾翻的事故。
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二、车辆行驶中的制动技术
厂内机动车辆在作业过程中,由于道路及周围环境的不断变化,常常需要驾驶员通过采取制动措施,变换行车速度使车辆降速或者停车。
车辆在行驶中,速度越快、重量越大,车辆的功能越大。由于车辆的重量一般都比拟大,所以一旦驾驶员操作不当车辆发生故障而撞击其他交通工具、行人或建筑物。那么极易造***身伤害和财产损失。
车辆的制动是通过制动装置来实现的。驾驶员想使运动着的车辆迅速减速或停车,就要通过制动装置吸收车辆运动质量的动能。所以对制动装置的要求是:完好、工作可靠、吸收能量快。
制动器的根本形式
目前,厂内机动车辆上的车轮制动器普遍采用蹄式制动器,其它

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