东明大道(南光高速—东长路) 市政工程 1 标段桩基施工方案编制单位: 汕头市潮阳建筑工程总公司编制人: 审核人: 审批人: 审批日期: 目录第一节工程概况......................................................................................... 2 第二节施工总体布署................................................................................... 6 第三节桩基的施工方法............................................................................. 7 第四节冲孔灌注桩工程质量保证措施................................................... 18 第五节质量验评标准............................................................................... 21 第六节、桩基工程工期保证措施............................................................... 22 第七节安全管理与文明施工................................................................... 24 第一节工程概况一、工程概况东明大道( 南光高速-东长路) 市政工程是东明大道项目位于深圳市光明新区公明街道境内的部分, 道路西起于光明新区与宝安区交界处(南光高速公路西侧), 与东明大道( 广深高速-光明园区) 工程相接, 向东跨越南光高速公路后与根玉路、将石路、通兴路、振兴路、松白路、月亮路相交,在跨越茅洲河后止于东长路。道路等级为城市 I 级主干道,设计车速 60Km/h ,道路红线宽 60m ,机动车道采用双向六车道。根据工程地形地貌、工程建筑物特点及业主的要求, 将东明大道(南光高速-东长路)市政工程分为 2 个标段。本标段属 1 标段里程桩号为 K0+000 - K1+240 ,设南光高速分离式立交一座,人行天桥一座。南光高速分离式立交桥左幅桥宽 米,右幅桥宽 米,净距为 米。桥梁平面位于 R=1250 米的圆曲线上, 左幅桥梁起点桩号为 K0+, 终点桩号为 K0+, 左幅桥梁全长 米;右幅桥梁起点桩号为 K0+, 终点桩号为 K0+, 右幅桥梁全长 米; 全桥跨径布置为: 4*35=140m ; 上部构造采用 35m 一跨的装配式预应力混凝土连续箱梁桥,采用冲孔灌注桩基础,共有直径 m 桩 32 根,直径 桩3 根,直径 桩8根。采用嵌岩桩,桩端持力层为微风化花岗岩,桩芯采用 C30 水下砼。具体详见下表: 部位直径 mm 根数桩顶标高M 桩底标高 M 桩长 M 基础类型持力层岩类嵌岩深度 M 0号桥台左幅 1200 嵌岩桩微风化> 右幅 1500 嵌岩桩微风化> 4号台 1200 嵌岩桩微风化> 1号桥墩 1800 嵌岩桩微风化>2 2号桥墩 1200 嵌岩桩微风化> 3号桥墩 1800 嵌岩桩微风化>2 将石人行天桥位于桩号 K0+ 处,主桥主梁采用直腹板式预应力连续箱梁, 梯道采用钢筋混凝土现浇。主桥共有直径 桩6根, 采用嵌岩桩,桩端持力层为中风化混合花岗岩。梯道共有直径 桩 12 根, 采用摩擦桩。桩芯采用 C30 水下砼。具体详见下表: 部位直径 mm 根数桩顶标高M 桩底标高M 桩长 M 基础类型持力层岩类嵌岩深度 M 0号桥墩 1000 26嵌岩桩中风化≥ 1号桥墩 1000 23嵌岩桩中风化≥ 2号桥墩 1000 26嵌岩桩中风化≥ T2、T3、T4、 T5、T8、T9、 T10 、T11 、 800 17摩擦桩粉质粘土 T1、T7800 12摩擦桩粉质粘土 T6、T12 800 14
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