车辆出入库管理PLC课程设计系统设有一个显示车库内车辆数量的两位数码管显示器PLC通过一组8位.docx

信电学院学院
课程设计说明书
（2011/2012学年第 二学期）
课程名称： PLC应用设计
题 目： 车辆出入库管理
专业班级：
学生姓名： 陈浪
学 号： 090060116
指导教师：
设计周数： 两周
设计成绩：
2012年 月 日
目录
目录 2
第一章引言 3
PLC的基本结构 3
PLC的工作原理 4
输入刷新阶段 4
程序执行阶段 4
输出刷新阶段 4
第二章车辆出入库管理系统的构成 6
整体框架 6
传感器的布置 6
显示电路 7
第三章PLC的I/O端口接线 8
第四章I/O 口地址分配 9
第五章程序设计 10
课题内容 10
计数逻辑 10
程序流程图 错误！未定义书签。
梯形图 10
第六章总结 13
第七章元器件清单 12
参考文献 12
第一章引言
随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用 自动化控制，不仅节约了人力资源，而且很大程度的提高了生产效率，又进一步 的促进了生产力快速发展，并不断的丰富着人们的生活。
早期的自动控制系统是依靠继电-接触器来实现的，具特点是：结构简单、 价格低廉、抗干扰能力强，可以实现集中控制和远距离控制， 但是其采用固定接 线，通用性和灵活性差；又采用触点的开关动作，工作频率低，触点易损坏，可 靠性差。
1969年，出现了可编程逻辑控制器 PLC (Programmable Logic Controller), 其特点是：具备逻辑控制、定时、计数等功能，编程语言采用直观的梯形图语言， 软件更改方便，通用性和灵活性好。
目前，可编程控制器PLC主要是朝着小型化、廉价化、标准化、高速化、 智能化、大容量化、网络化的方向发展，与计算机技术相结合，形成工业控制机 系统、分布式控制系统 DCS(Distributed Control System)、现场总线控制系统
FCS(Field bus Control System)这将使PLC的功能更强，可靠性更高，使用更方 便，适用范围更广
随着汽车特别是私有汽车的普及使用，公共场所和社区汽车流转数量激增， 这对车辆的安全停放和管理提出了更高的要求，引进先进的控制技术和管理方 式，实现对大型停车场系统的集中化和智能化的安全性管理控制已经成为大规模 停车服务管理的必然趋势。针对现有的停车系统管理中存在的缺陷及 PLC技术
和传感器技术的迅猛发展所带来的新控制方式和管理方式的变革，采用先进的、 科学的、合理的设计方法，建立一套基于 PLC的车辆出入库管理系统最大限度 地提高了停车场的使用率，实现车辆出入库控制、数量统计、信息查询过程的自 动化，就显得十分必要。
在设计车辆出入库管理系统前，将车道设计为单道，实现车辆出入库管理。 在车辆出入库时，设置传感器检测车辆到位，
在车辆出入的同时，通过光电传感器的检测，并且光电传感器与 PLC的实
时通信，以此来统计车库现有车辆的数目，实现车辆计数的自动化。
PLC的基本结构
1、中央处理单元（CPU）中央处理单元（CPU）是PLC的控制核心。它按照 PLC系统程序赋予的功能：；、存 储器、I/O以及警戒定时器的状态，并能诊断用户程序中的语法错误。
2、存储器 可编程序控制器的存储器分为系统程序存储器和用户程序存储
器。存放系统软件（包括监控程序、模块化应用功能子程序、命令解释程序、故 障诊断程序及其各种管理程序）的存储器称为系统程序存储器；存放用户程序（用 户程序存和数据）的存储器称为用户程序存储器，所以又分为用户存储器和数据 存储器两部分。
.输入接口电路 输入输出信号有开关量、模拟量、数字量三种，在我们
实际涉及到的信号当中，开关量最普遍。
.输出接口电路：可编程序控制器的输出有：继电器输出（M）、晶体管输出 （T）、晶闸管输出（SSR）三种输出形式。
.电源
PLC的电源在整个系统中起着十分重要得作用。如果没有一个良好的、可靠 得电源系统是无法正常工作的，因此PLC的制造商对电源的设计和制造也十分重 视。一般交流电压波动在+10%（+15%范围内，可以不采取其它措施而将 PLC直接 连接到交流电网上去。如FX1S额定电压AC100L240V,而电压允许范围在 AC85V —264V之间。允许瞬时停电在10ms以下，能继续工作。
一般小型PLC的电源输出分为两部分：一部分供 PLC内部电路工作；一部 分向外提供给现场传感器等的工作电源。
PLC的工作原理
PLC则是采用循环扫描的工作方式。一个扫描周期主要可分为 3个阶段。
输入刷新阶段