汽车电控发动机怠速不良故障分析.doc

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汽车维修工技师论文
论文题目：汽车电控发动机怠速不良故障分析

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汽车电控发动机怠速不良故障分析
摘要：
汽车电控发动机系统设置有各种传感器、执行器和电子控制元件。工作时，多种信号相互穿插渗透，控制进气、喷油和点火，所以对于故障诊断和维修的人员来说，掌握正确的方法来对电控发动机系统的故障进展诊断和排除是非常重要的。本文从两个典型的发动机故障实例入手，深入分析了电控发动机怠速不良故障的原因及诊断方法。
关键词：怠速不良 故障原因 故障诊断
怠速不良是电控发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断方法不正确会延长修理时间、降低工作效率，给许多专业维修人员造成困扰。其故障现象主要是：发动机在中等以上转速时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时出现怠速不稳，甚至熄火等现象。
一、怠速不良故障案例
1、案例一：斯柯达明锐轿车怠速抖动
〔1〕故障现象：
一辆斯柯达明锐2021款轿车，行驶8万公里，发动机怠速时有轻微的不规那么抖动现象。停车加油时，排气管有突突声。行驶过程中，急加速、超车比拟费力。
〔2〕故障排除：
用解码仪读取故障码，无故障码显示。读取数据流，也未发现有严重超差现象。以上考虑电控局部可能无故障，故障原因可能在油路上。
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检查油路，测量油路压力，怠速时油压为230kPa，急加速时为260kPa。将发动机熄火后，再观察油压表，显示值为180kPa，完全符合桑塔纳2000燃油压力规定值，说明油路也可能没问题。
检查点火电路，对火花塞进展了清洗，并对点火线圈进展了检查，也未发现异常。
由于该机怠速轻微抖动，加速不好，排气管有突突声，可能是有的缸工作不好。于是测量了气缸压力，四个缸压力根本一样，各缸并无漏气现象。根据发动机常规检查法，疑心高压线可能有故障，更换了全部高压线，上述故障现象全部排除。
〔3〕说明：
上述故障排除有两点启示，一是该车的故障原因是高压分线电阻太大导致点火时火花能量缺乏，气缸内混合气不能完全燃烧，急加速时这种现象就更为严重。二是在读取故障码时，假设无故障码显示，用数据流检测也未发现大的问题，根本上可以认定电控局部问题不大，此刻应从别的局部找原因。
2、案例二：桑塔纳志俊轿车怠速不稳
〔1〕故障现象：
一辆上海桑塔纳志俊轿车，行驶6万多公里，发生了怠速不稳，急加速时冒黑烟的故障现象。
〔2〕故障排除：
，其含义为空气流量计断路或短路。更换了空气流量计并检查了线路，怠速不稳的故障有所好转，冷车时比拟稳定，热车时怠速还是不稳，说明此故障现象可能还与温度有关。
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检查冷却液温度传感器及线路均正常，