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汽车发动机电控复习题带答案.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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传感器 、 执行器 、 ECU 三个局部组成。
缸内喷射 和 进气歧管喷射 两种。
进气压力 传感器。
,用来检测 曲轴转角 和 转速 信号,输送给ECU,以便确定 喷油时刻 和 点火时刻 。
燃油供应系统 和 进气歧管 压力的差值恒定。
6.怠速工况时根本点火提前角根据 曲轴位置传感器 、空气流量计 和 节气门位置传感器 来确定。
共振型 和 非共振型 两种。
初始 点火提前角、 根本 点火提前角和 修正 点火提前角三个局部组成。
节气门位置传感器 和 怠速节气门位置传感器 。
起动开关信号和 空调开关信号 两个。
减速断油 、超速断油 和 去除溢流 的三种状态控制。
节气门开度 、 节气门开启速率 、 怠速状态 等信息,用于对点火时机、燃油喷射量、怠速转速及活性炭罐通气量等进展控制。
喷油正时 、 喷油量 、 燃油停供 及燃油泵进展控制。
开环控制 系统和_闭环控制_系统。
15.当喷油器的构造和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于 喷油脉宽 _。
16.对喷油器要进展喷油器的工作情况 电阻值 、 控制电路 、 喷油量 和 喷油器密封性检查。
17.辛烷值较低的汽油抗爆性较___差___。点火提前角那么应__大____。
18.电感式爆燃传感器主要由 绕组 、 铁芯 、 永久磁铁及外壳等组成。
19.单点喷射又称为 节气门体燃油 喷射或 集中燃油 喷射。
20.电控点火系统一般是由 传感器 、 执行器 、 ECU 三局部组成 。
21.在怠速控制系统中ECU需要根据 节气门位置传感器 、 车速传感器 确认怠速工况。
22.目前汽车上采用污染源封闭循环净化装置的有 活性碳管 、 曲轴箱强制通风 。
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23.汽车排放污染物主要是指从排气管排出的 HC 、 CO NOX 等有害污染物。
24.曲轴和凸轮轴位置传感器根据构造和工作原理不同可分为 磁电 、 霍尔式 、 光电
三种类型。
。〔 A 〕
A.凸轮轴位置传感器; B.曲轴位置传感器; C.空气流量计; D.节气门位置传感器
,点火提前角〔 B 〕
A.减小; B.增大; C.不变; D.二者无关联
,哪个传感器采用的是闭环控制〔 C 〕
A.曲轴位置传感器; B.凸轮轴位置传感器; C.氧传感器; D.冷却液温度传感器
〔 D 〕。

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  • 时间2021-10-24