采用EGR结合高压喷射技术实现柴油机低排放的实验研究.pdf

Ｔ Ｉ Ａ Ｎ Ｊ Ｉ ＮＵ Ｎ Ｉ Ｖ Ｅ Ｒ Ｓ Ｉ ＴＹ
中 国 第 — 臓代 大 学
Ｆ ＯＵ Ｎ Ｄ Ｅ Ｄ Ｉ Ｎ １ ８ ９５
工 程 硕 士 学 位 论 文

动 力 机 械及工 程
领域 ：
李 士 振
：
作者 姓名 
谢 ＿＃ 授
指 导教 师 ：
天津大学硕士学位论文
采用 EGR 结合高压喷射技术实现柴油
机低排放的实验研究
Experimental Study on Exhaust Emission
Reducing of Diesel Engine using EGR and
High Pressure Injection Technique

学科专业：动力机械及工程
作者姓名：李士振
指导教师：谢辉 教授
天津大学机械工程学院
二零一五年十二月
独 创 性 声 明
本人 声 明 所呈 交 的 学位 论 文 是 本人在 导 师 指 导 下进 行 的研 宄 工 作和 取得 的
，
研 宂成 果 除 了 文 中 特 别 加 以 标注 和 致谢 之处 外 ， 论 文 中 不包 含其他人 己 经 发表
或 撰 写 过 的 研 宄成 果 ， 也 不 包含 为 获得 天 津大学 或其 他教 育 机构 的 学 位或 证 书
一
而 使 用 过 的 材料 ， 与 我 同 工 作 的 同 志对 本 研 究所做 的任何 贡 献均 己 在论 文 中 作
了 明 确 的 说 明 并表 示 了 谢 意 。
１
：
曰 ： 〇 丨
学位 论 文作 者签名 签 字 期 ２ 年 月 丨 日
晏七 丨 ＜ ７
学位 论文版权使用 授 权书
本 学 位论文作 者 完全 了 解天津 大学 有关保 留 、 使 用 学 位