焊机空载电压人员触电死亡.doc

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焊机空载电压 人员触电死亡
一、事故经过 1998 年 7 月 20 日，某船舶修造厂正在修理一艘钢质渔船。条石和枕木把整 个船体高高垫起，距离地面约 。船的甲板上放着二台破旧的交流弧焊机，由同一把电 源闸刀供电。 两台焊机的电源接线桩均已损坏， 电源线直接接入焊机内部线圈绕组的出线端； 两台焊机的输出电缆线多处破损， 两条接地回线接在船舷的同一点。 焊机及船体无其他接地 或接零措施。 7:30 分，无证焊工许某利用其中一台焊机在甲板上对船体进行焊接作业， 李某 在船尾准备去锈作业，当他手握住靠在船尾的角钢时，当即触电，经现场抢救无效而死亡。
二、原因分析 经现场勘察和测试分析， 认为这是 .一起电焊机空载电压引起的触电事故。 经测试，这两台焊机未发现初级电压转移和绝缘降低现象，输出空载电压也在许可范围内， 其中一台为55V,另一台为70V。一般情况下，如此低的电压值虽然能使人触电，但不致于 立即死亡，然而李某的死到底是什么原因呢？
首先， 是焊机输出电源的特殊性。焊机输出电源与普通照明、 动力用电源有本质区别， 焊机 "空载电压 "与照明动力用的 "普通电压 "虽然数值相同，但对人体的伤害程度是完全不同的。 一般情况下，交流弧焊机的空载电压不超过 85V,电弧形成后，它的输出电压只有 30V左右， 似乎在"安全电压"范围内，但它输出的电流强度是很大的，通常要大于 100A。在焊接系统
中，只要有空载电压存在，回路能形成，致人死亡的罪魁祸首 --强大电流就会出现。也就是
说，在焊接过程中一旦发生空载电压触电，就更容易引起死亡。 其次，由于两台焊机的接
地回线都搭接在船弦上，焊机一旦开启，整个船体都带有 55-70V 的电位。死者李某，当时
脚穿拖鞋， 手握角钢，加上夏季人体汗液较多，人体表面电阻下降，这样船体上的电位很快 就通过人体和角钢导向大地，为 "隐性焊接 "状态创造了条件。 第三，由于焊接现场距离变
压器只有20m，所以在焊机-船体-人体-角钢-大地-变压器接地体之间就构成了一条良好的导 电回路，变成了电路，且是脚 -手的危险路径，这也是造成这起事故的主要原因。
三、启示 由上述分析可知，焊机空载电压不但会造成触电，而且危险性还比较大。要 防止焊机空载电压触电事故的发生，必须做到以下两点：一是保证焊接电缆线 -人体-接地回
线三者之间， 不构成导电回路； 二是保证焊接电缆线或接地回线 -人体-大地-变压器接地体之 间不形成导电回路。 1 、严格按照焊机的安全操作规程， 正确使用电焊机。 焊前应检查焊机
和工具的完好性能， 如焊钳和电缆绝缘， 焊机外壳接地情况， 各接线是否牢固可靠等。 接线 应请专业电工进行。 焊工应持证上岗。 2、在焊机上