汽车发动机用粉末冶金主轴承盖.pdf

学兔兔
第 27卷第 5期 粉 末 冶金 技术 Vo1．27．NO．5
2009年 10月 Powder M etallurgy Technology 0et．2009
汽 车 发 动 机 用 粉 末 冶 金 主轴 承 盖
Terry M．Cadle，Mark A．Jarrett，William L．Miller
摘 要 ： 粉 末 冶 金 主 轴 承 盖 (MBC)于1993年第 一 次 用 于 GM的 3100与 3800V6发动 机 。 该 零 件 一 年 消 耗
粉末000多 5 t，是北美粉末冶金零件 中应用量最大者 。选 择粉末冶金材料替 代传统的铸铁 ，是因为其有 利于
零 件 的 功 能 ，而且 因 为 粉 末 冶金 工 艺 能 成形 为 最 终 形 状 ，从而 使 GM 可 节 省 下 对 主 轴 承 盖 的 切 削 加 工 生 产 线
的 大 部 分 投 资 。 由 于灰 铸 铁 强 度 不 够 高 ，球墨 铸 铁 的 价 格 高 又 难 切 削 加 工 ，因此 ，为这 种 零 件 开 发 了 一 种 强 度
高 、成本 低 的粉 末 冶 金 合 金 钢 。这 篇 论 文 说 明 了 主轴 承 盖 的 功 能 要 求 ，比较 了 铸 铁 与 粉 末 冶 金 的 材 料 和 生 产
工 艺 ，说明 了 粉 末 冶 金 的设 计 利 益 ；此外 ，还讨 论 了 粉 末 冶 金 主 轴 承 盖 要 求 的强 度 、一致 性 、完善 性 (无缺 陷 )
及 切 削 性 ，其中 包 括 试 验 与 试 验 验 证 。
关 键 词 ：粉末 冶