汽车关门声品质改进方法的研究.pdf

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汽 车 工 程
2012年(第34卷)第8期 Engineering Automotive 2012(Vo1．34)No．8
2012137
汽 车 关 门声 品质改 进 方 法 的研究 米
杨 川 ，于德介
(湖南大学 ，汽车车身先进设计制造 国家重点 实验室 ，长沙 410082)
[摘要] 针对某企业新车型关 门声 品质改进 问题 ，提出一种 通过减 小模 态能量 来改善 汽车 关 门声品质 的方
法 。该方法采用模态频率 响应法 ，结合全 因子试验设计计算 出各车 门样本在脉冲激励下 的模态能量 ，并找 出模态能
量 最低 的样 本 ，从而得到新 的车 门结构 。结合模态频率响应法 与边界元法计算 了改进前 后车 门系统辐射 出的声 压
和声品质参数 ，同时对样 车进行 了关 门声品质试 验。结果表 明，模态能量最低的车 门系统的关门响度与尖锐度有 明
显减小 ，达到了改善关门声品质的 目的。
关 键词 ：汽车 NVH；车门系统 ；试验 设计 ；声品质 ；晌度 ；尖锐 度
An Investigation intothe Technique forImproving the
Sound Quality of Vehicle Door SlammingDoor Vehicle of SoundQuality