钢管混凝土翼缘轴压柱扭转屈曲与弯扭屈曲理论研究.pdf


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文档列表 文档介绍
硕士研究生学位论文
Theoretical Research on Torsional Buckling
and Flexural Torsional Buckling of the Axial
Compression Columns with Concrete-filled
Steel Tubular Flange

by Deng Yun
Supervisor: Professor Zhang Wenfu

A Thesis Submitted to the Northeast Petroleum University
In partial fulfillment of the requirement
For the degree of Master of Engineering Civil engineering
June, 2018
学位论文独创性声明

本人所呈交的学位论文是我在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的研究成
果。据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含其他个人已经发表或撰写
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表示谢意。

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I
东北石油大学硕士研究生学位论文
钢管混凝土翼缘轴压柱扭转屈曲与弯扭屈曲理论研究
摘 要
钢管混凝土翼缘结构良好的力学性能顺应了建筑结构向着大跨度、高耸、复杂化以
及经济环保方向发展的趋势,具有良好的发展前景。但钢管混凝土翼缘结构不同于传统
的开口、闭口薄壁截面,而是一种开口-闭口-实体组合而成的截面形式,无法直接使用
现有的稳定理论,这使得解决钢管混凝土翼缘结构的扭转屈曲与弯扭屈曲问题变得更为
复杂。
为此,本文基于张文福教授提出的“板-梁理论”对钢管混凝土翼缘轴压柱的扭转
屈曲与弯扭屈曲问题进行研究。本文的主要研究内容有:
(1)基于“板-梁理论”,推导了 4 种截面的双轴对称钢管混凝土翼缘轴压

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