土力学与基础工程(gōngchéng)挡土墙设计
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William John Maquorn Rankine
(1820 - 1872)
90余年后, 1869年,. 朗肯(Rankine) 又从另一途径提出了挡土墙土压力理论(lǐlùn)。这些古典的理论(lǐlùn)和方法,直到今天。仍不失其理论(lǐlùn)和实用的价值,在工程设计中广泛应用。
土压力(yālì)理论
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挡土墙是指为保持墙的两侧(liǎnɡ cè)地面有一定高差而设计的构筑物,以防止土体坍塌。在房屋建筑、水利、铁路以及桥梁工程中得到广泛应用。
挡土墙的类型
(a)支撑土坡的挡土墙 (b)堤岸挡土墙 (c)地下室侧墙 (d)拱桥(gǒngqiáo)桥台
§ 土压力(yālì)概述
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路堤(lùdī)挡土墙
新建公路(gōnglù)
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边坡挡土墙
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地下室侧墙
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桥台(qiáo tái)挡土墙
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基坑(jī kēnɡ)支护挡土墙
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第八页,共147页。
驳岸(bó àn)挡土墙
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互嵌式景观(jǐnɡ ɡuān)挡土墙
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