3作业指导书隧道三台阶七步开挖篇.doc

1 第四章隧道三台阶七步开挖施工作业指导书 1 、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工, 尽可能地减少超欠挖,保证隧道的开挖质量及作业安全。 2 、编制依据(1) 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【 2010 】 241 号(2) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》( TB10753-2010 、 J1149-2011 ) (3) 《高速铁路设计规范( 试行)》(TB 10621-2009) (4 )西成客专 6 标范围隧道施工图及相关参考图(5 )西成客专陕西公司《西成、宝兰客专桥梁工程关键工序施工工艺控制指导意见》 3 、适用范围适用于西成客专陕西段站前工程 XCZQ-6 标段双线隧道洞身开挖施工作业。 4 、隧道三台阶七步法开挖法三台阶七步法就是将大断面划分成自上而下三个台阶,七个小单元进行开挖,缩小开挖断面,保证围岩的稳定。 1 )施工工艺流程三台阶临时仰拱法施工施工工艺流程见图 1 ,施工工序示意图 2。图1 三台阶七步法加临时仰拱法施工工艺流程图拱部超前支护上台阶 1部弧形导坑开挖施作上台阶初期支护中台阶两侧 2、3部开挖下台阶部两侧初期支护上、中、下台阶核心土开挖仰拱开挖仰拱初期支护施作仰拱填充二次衬砌监控量测 2、3部两侧初期支护下台阶两侧 4、5部开挖 2 说明: 上台阶中台阶左侧中台阶右侧下台阶左侧下台阶右侧核心土仰拱三台阶法施工工序示意图 2 )施工注意事项(1) 超前地质预报、围岩量测工作应紧跟施工, 及时反馈信息, 以调整开挖工法及支护参数。(2) 开挖前严格按照设计图纸要求施作质预报、围岩量测工作应紧跟施工, 及时反馈信息, 以调整开挖工法及支护参数。(3 )开挖过程中坚持“管超前、短进尺、弱爆破”的原则。(4) 三台阶开挖法应以机械或人工开挖为主, 必要时辅以弱爆破, 各分步平行作业, 平行施作初期支护,各分部初期支护应衔接紧密。(5 )仰拱应紧跟下台阶施作,及时闭合构成稳固的支护体系。(6) 施工过程中应通过监控量测掌握围岩和支护的变形情况, 及时调整支护参数和预留变形量,保证施工安全。(7 )应完善洞内临时防排水系统,防止地下水浸泡拱墙脚基础。(8 )上、中、下台阶预留核心土开挖进程与各台阶循环进尺相一致。(9) 钢架临时墙脚应设锁脚锚管, 以确保钢架基础稳定。钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。( 10 )开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定,上台阶开挖进尺Ⅴ级围岩不得大于 1 榀钢架间距, Ⅳ级围岩不得大于 2 榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于 2 榀钢架间距。预留核心土的长度在 3~ 5m 为宜。( 11 )喷射混凝土达到设计强度 70% 以上时再进行下一步开挖。 5 、钻爆法本线隧道开挖均采用光面爆破技术。光面爆破是新奥法的第一要素,实施光面爆破可减弱对围岩的扰动,减小松动范围,使开挖轮廓圆顺;是保证本标段隧道工程质量、安全和进度的 3 一个关键技术。 、钻爆法工艺流程钻爆法工艺流程见图 5-1 图 5-1 钻爆法施工工艺流程 、施工方法 、放样布眼台车或人工钻眼前, 测量人员要用红油漆准确绘出开挖面的中线和轮廓线, 标出炮眼位置, 其误差不得超过 5cm 。在直线段,可用 3~5 台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。 、定位开眼钻孔时,钻杆要与隧道轴线要保持平行。按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高,开眼误差要控制在 3cm 和 5cm 以内。 、钻眼人工钻眼:利用自制的多功能操作平台施工,钻工要首先熟悉炮眼布置图,熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要有丰富经验的老钻工司钻,有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角,尽可能使两茬炮交界处台阶小于 15cm 。同时,根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。光面爆破设计测量放线台车或台架就位钻孔钻孔质量验收装药与堵塞连接起爆网路起爆通风危石处理清理钻孔装药计算与结构爆破材料准备网路检查设置警戒准备填筑材料光面效果与质量检查 4 、清孔装药前,必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。 、装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,***要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于 20cm 。 、联结起爆网路起爆网路为复式网路,以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意:导爆管不能打结和拉细; 各炮眼***连接次数应相同; 引爆***用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端 10cm 以上处。网路联好后,要有专人负责检查。 、瞎炮的处理发现瞎炮,首先查明原因。如果是孔