会计学
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一、概述(ɡài shù)
1、装配过程自动化的目的(mùdì)及意义
2、装配过程(guòchéng)自动化的现状
3、装配过程自动化的条件
4、装配过程自动化的内容
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装配过程是机械制造过程中必不可少的环节,在大批大量生产中,常需完成大量而且复杂的装配操作。其作业特点是:
装配工人往往(wǎngwǎng)在长时间内重复单纯、强度比较大的工作,
与切削加工过程相比,劳动生产率要相对低得多。
保证产品装配质量
提高(tí gāo)生产率
降低生产成本,改善劳动条件
目的(mùdì)及意义
1、装配过程自动化的目的及意义
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国外到现在为止,也只有不到30%的机电产品实现了装配自动化。
即使在美国和日本,自动装配机与金属切削机床(jīchuáng)相比,也仅为1:100,
装配的费用占54%。
机械(jīxiè)产品的装配工作量
技术(jìshù)上的复杂性
占整个产品制造工作量的20~70%
主要原因
机械结构方面因素
机械产品的装配过程包含了很多复杂的装配动作,这些动作用手工完成时,除耗费体力外,一般并不难实现。
但当采用自动化装置来代替人工操作时,就需要相当复杂的要求工作准确稳定的机构和可靠的控制系统,才能实现。
许多机械产品,在装配结构和零件结构方面,还不适应自动装配的要求。
2、装配过程自动化的现状
为什么装配自动化技术发展缓慢?
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国内外自动装配(zhuāngpèi)情况
自动装配机(线)拥有最多的国家。
已经形成的自动装配线、生产的自动装配机已有一定的通用程度。
最多的行业——电机(diànjī)电器、汽车、运输机械、仪器仪表、金属制品
——占美国自动装配线的70%以上。
美国(měi ɡuó)
应用自动装配技术比较晚。
上世纪50年代开始在轴承行业设计和建立——球轴承自动装配线
在电机电器、通讯器材行业应用最多。
中国
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自动(zìdòng)给料
自动(zìdòng)传送
自动(zìdòng)装配作业
装配自动化的三个主要(zhǔyào)组成部分:
装配作业(zuòyè)自动化程度
清洗、分选、螺纹拧紧最高;
装入、压入过盈连接其次;
螺纹件的对准和拧入较差。
装配线结构形式
以直进式同步传送为多
间歇传送型远多于连续传送型
非同步式传送尚未见成功例子
应用对象
轴承、电机电器、汽车、发动机、自行车、手表、通讯器材
装配对象——小型部件和产品
自动检测方面
只起分选作用——不合格件排出或发出信号
对重复动作的修正,有待开发
应用特点
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生产纲领稳定,年产量大,批量大、零部件标准化通用化程度高;
实现自动化后,经济上合理、生产成本低——提高市场(shìchǎng)竞争力;
产品具有良好的装配工艺性——保证装配质量;
结构简单,装配件少,装配基准面与主要配合面形状规则,装配定位精度容易保证,容易达到配合精度,对运动副容易分选,容易自动定向;
对装配过程中,重复动作多、劳动强度大或影响操作者身体健康的作业,为了改善劳动条件,应实现自动化。
3、实现装配自动化的基本(jīběn)条件
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零件自动定向和供料
零件向基件上装入
零件之间或零件与组件之间的自动联接和紧固
装配组件在工序(gōngxù)间自动输送
自动检验
其他辅助工作——分选、清洗、涂油、包装
4、装配自动化的基本(jīběn)内容
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螺纹(luówén)联接件的自动装配
图6-22 自动拧紧螺钉装置
1—料管口 2—隔料器 3—导管 4—直导管
a) b) c)
图6-23 螺钉拧入的过程
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大批大量生产可采用最高的自动化水平
对其中经济效果不显著或技术尚未成熟的工序——半自动化,人工监视或手工操
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