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车险理赔部代索赔单位管理办法
第一条所谓“代索赔”，是指机动车辆保险的被保险人可以不 向维修单位支付车辆维修费用，而委托维修单位向保险公司索赔，所 得赔款冲抵被保险人应付的修车款。
第二条 代索赔单位由省公司确定，并由省公司提供统一的代索 赔协议版本，由机构与其签订。
第三条 协议内容必须包含监管机关的指定内容，必须经省级以 上机构审批后，地市级机构方可签订，并报当地保险行业协会备案， 同时，省级需将辖内确定的代索赔维修单位名录汇总后报保监局备案。
第四条 投保车辆出险时，如果被保险人接受保险公司建议，到 代索赔维修单位办理维修事宜的，代索赔维修单位可以代为索赔，但 必须持有被保险人的委托书；如果被保险人到其他单位维修的，被保 险人应按约定自行垫付资金，凭维修发票到保险公司索赔。
第五条代索赔单位的确定须满足以下条件：
（一）代索赔维修单位应具备的资质为二类以上维修单位，优先 选择“省汽车维修诚信企业”。
（二）代索赔单位必须具备社会良好信誉,
遵循诚信经营原则,
能够按照规范的理赔程序进行处理，并能为被保险人提供优质的服务。 代索赔单位必须能公布事故车辆维修质量保证范围并接受保户及保 险公司对修复完成的车辆进行质量复检。
（三）代索赔单位必须接受保险公司对保险事故车辆维修状况的
考核评审。
（四）代索赔单位必须是与公司有业务合作，并且能够签订业务 合作协议或兼业代理合作协议的维修单位。
第六条代索赔单位数量要求
1、 对于综合赔付率超过65%的地市机构，除当地保险行业协会 统一组织设立的快速理赔中心以外，不得再设立代索赔维修单位，必 须将赔款直接用非现金方式支付给客户。
2、 对于综合赔付率为60-65%的地市机构，最多可以设立5个代 索赔维修单位，综合赔付率为50-60%的机构最多可以设立15个代索 赔维修单位，综合赔付率低于50%的最多可以设立20个代索赔维修 单位。
3、 如果一家地市机构综合赔付率连续两个月达到另一个层级， 应按新级别对代索赔维修单位数量进行相应调整。综合赔付率数据以 财务系统数据为准。
第七条代索赔单位的申请流程
（一） 代索赔单位申请所需资料：
《合作协议》，《单位营业执照》、《组织机构代码证》、《法人身份 证》、《税务登记证》影印件、代索赔单位技师相关证件影印件，代索 赔单位厂房、维修设备照片，开户银行名称、账号，代索赔单位联系 电话。
（二） 代索赔单位合作协议的审批需通过0A流程完成，具体内 容如下：
1、申请代索赔的由机构通过0A上报车险部综合科审批，综合科 对代索赔单位的资质及申报机构情况进行分析后提出初审意见，报车 险部负责人审批，车险部提交相关部门会签意见后报分管领导和总经 理审批。
机构理赔部门一机构负责人一车险管理部综合岗一车险管理部 负责人一提交内控审计部会签意见一提交分管领导审批一提交总经 理审批。
审批通过签订协议后由车险管理部负责定期向保监局及行业协 会备案。
第八条代索赔单位的管理
机构必须指定专人负责代索赔单位的管理，原则上为理赔负责人, 每季度对机构代索赔单位的情况进行分析报告，包括资质的核实、业 务合作情况、赔案处理情况及设置数量调整等。该报告于每季度5日 前上报车险管理部，节假日顺延。
代索赔单位在配合保险公司确定损失项目