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某基坑拉森钢板桩工程施工组织设计及对策.doc


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文档列表 文档介绍
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XX市南湖路湘江隧道工程
拉森钢板桩施工方案
编 制:
审 核:
审 批:
日 期:2021年月日
中铁隧道集团XX
XX市南湖路湘江隧道工程经理部
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目录
1 编制目的1
2编制依据1
3 工程概况1
设计概况1
工程地质状况2
4钢板桩施工工艺3
Ⅲ型钢板桩示意图及主要参数3
主要工机具4
主要工艺流程及操作工艺5
5 平安保护措施8
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1编制目的
(1)保证钢板桩围护施工过程的生产平安;
(2) 指导钢板桩围护的正确生产施工;
(3)保证基底开挖的防水要求。
(4)因地制宜,科学组织施工,提高生产效率,在保障平安的前提下,加快施工进度,提高围护质量。
2 编制依据
〔1〕XX市南湖路湘江隧道工程设计图纸;
〔2〕"XX市南湖路湘江隧道工程地质与水文地质详勘报告";
〔3〕国家现行规X有关标准;
〔4〕"地基处理技术及工程应用"(中国建材工业);
〔5〕现场实地踏勘结果。
3工程概况

本工程采用拉森钢板桩〔Ⅲ新〕围护构造,为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道〔AK0+~AK0+〕、B匝道〔BK0+345~BK0+〕、C匝道〔CK0+~CK0+〕、D匝道〔DK0+380~DK0+405〕,原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内,两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑,-4m,总施工长度为237延米。
经过现场地质情况核实和比照,在保障围护构造稳定的前提下,建议优化支护方案,提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600×600mm钢筋混凝土冠梁变更为2×I45工字钢围檩,既提高施工灵活性,又保障了构造平安,施工质量易于保障。原

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