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地铁顶板回顶支撑施工技术交底.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
作业准备
材料要求
方木,脚手板,U托,碗扣架横、立杆,钢板,钢管,密目安全网,对接扣件,白灰,红白油漆,照明灯等。
主要机具
叉车、板车、汽车吊、扳手、手锯、锤子、卷尺等。
作业条件
搭设碗口架所需材料进场后,项目材料负责人应组织项目相关管理人员联合进行检查和验收,不符合规范及施工方案的产品不得使用。
搭设场地已清理干净,无杂物,平整坚实。
地铁通道地板上已按碗口架设立立杆间距弹线。
搭设架体前保证地铁通道内照明良好。
操作工艺
1、工艺流程
测量放线→材料运输→铺设垫板→安装碗口架立杆→安装碗口架横杆→安装剪刀撑→安装U托→安装主龙骨→安装次龙骨→调整U托高度→铺设路面钢板→设置栅栏及限高。
2、操作要点
测量放线:以Q轴柱东侧混凝土面为起点,向东9m范围内与地铁内搭设支撑回顶,,车辆行驶方向竖向支撑间距600mm一道,道路宽度方向间距600mm一道,并在回顶上方的顶板之上用白灰洒出道路边线。
材料运输:将回顶体系所用材料,用板车运送至地铁顶板东侧洞口处,用汽车吊运从洞口吊入地铁内,叉车进行倒运,卸车时材料根据使用位置依次卸车,减少材料二次倒运,堆码至通道两侧,避免运输材料过程中造成通道拥堵。
铺设垫板:碗口架立杆下铺设50*350*4000mm脚手板,居中放置。
安装碗口架立、横杆:碗口架安装横向总跨度为9m。碗扣架体系底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应小于或等于350mm,立杆底部不平整时应铺垫模板调至水平,由底到顶依次采用3000mm、3000mm、2100mm的碗口架立杆搭接。竖向立杆间距为600*600mm;横杆搭设步距为1200mm。碗扣架立杆上端包括U托伸出顶层水平杆的长度不得大于700mm;碗口架第1,2步架的搭设是保证整个碗口架搭设质量的关键,搭设前两步架体时,必须保证立杆的垂直度和横杆的水平度,必须使碗口接头连接牢靠。
安装剪刀撑:钢管碗扣架支撑体系四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,;剪刀撑的斜杆与地面夹角应在450~600之间,斜杆每步均与立杆扣接;在顶端与底部必须设置水平剪刀撑,。
安装U托:调整U托高度, U托自由端高度应不大于200mm。
安装主龙骨:主龙骨采用90×90mm方木,间距同立杆间距,铺设时要求主龙骨居U托中间,不得偏心受力,且保证主龙骨在垂直其铺设方向不得有可移动现象,严禁出现探头龙骨。次龙骨采用搭接接头,搭接范围内必须有一根主龙骨。
安装次龙骨:次龙骨采用90*90mm方木,间距同立杆间距,垂直于主龙骨依次放置。
调整U托高度:在调整U托高度后,使次龙骨与顶板紧密接触。
铺设路面钢板:根据测量放线将支撑回顶

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  • 时间2021-11-28