道路勘测设计第二章
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南京工业大学土木工程学院
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第二章 汽车行驶特性
汽车的驱动力及行驶阻力
汽车的动力特性及加、减速行程
汽车的行驶稳定性
汽车的制动性
汽车的燃油经济性
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汽车的性能
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汽车的驱动力及行驶阻力
一、汽车的驱动力
二、汽车的行驶阻力
三、汽车的运动方程式与行驶条件
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一、汽车的驱动力
1、发动机曲轴扭矩M
2、驱动轮扭矩Mk
3、汽车的驱动力
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汽车的动力传递
发动机特性曲线
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1、发动机曲轴扭矩M
发动机特性曲线:
表示发动机的功率N、扭矩M以及燃油消耗率ge与发动机曲轴的转速n之间的函数关系的曲线。
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发动机输出功率与扭矩的关系
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2、驱动轮扭矩Mk
发动机曲轴上的扭矩M经过变速箱(速比ik)和主传动器(速比i0)两次变速,设这两次变速的总变速比为 ,传动系统的机械效率为 ,则传递到驱动轮上的扭矩Mk为:
通过变速箱和主传动轴的二次降速,其主要目的是增大扭矩或驱动力以克服汽车的行使阻力
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3、汽车的驱动力
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