地下车库设计浅析.doc

地下车库设计浅析.doc地下车库设计浅析
【摘 要】随着城市建设和经济建设快速发展，居民的私家汽车的快 速递增，地下停车库越来越多，面积越来越大，对地下停车库的设计如何 应用新技术，如何设计得更科学、合理，已显得十分重要与迫切。
【关键词】地下车库柱网；地下车库防火区；地下车库通道宽度；地 下车库坡道；地下车库出入口；建筑设计
地下车库按建筑空间分类，有单建式及附建式两种类型。单建式地下 车库在地面之上除少量汽车出入口、采光、通风设施外，没有其它建筑物。 单建式地下车库建筑覆土之后，地面仍为开敞空间，对于地面的景观环境 几乎没有影响。由于单建式地下车库结构柱网尺寸的布置仅考虑汽车空间 尺寸要求，故技术处理较容易实现。附建式地下车库是在地上建筑物下布 置地下车库，地上建筑物的结构要求及其它设备的要求等诸多因素都将影 响附建式地下车库的设计，使得建筑设计难度增大，尤其对建筑内的地下 车库更是如此。
1、地下车库柱网的布置
在建筑方案设计中，柱网的布置对车库的停车效率是很关键的，两者 几乎是相辅相成的关系。布置柱网时必须考虑到尽量增大车库内有效停车 面积，减少因柱产生的空间浪费，在相同的车库面积中柱越多，减少的停 车位越多，若两柱间由停两辆车改为停三辆车时，由于柱距加大，柱子减 少，可多停约5%的车，即每停20辆车可增加一辆车的面积，所以当车库
规模较大时，应按每柱距间停放3辆车考虑。当然，在柱距增加停更多辆 车时，由于柱截面与梁高、层高均增加，反而使土建造价增加，因此地下 车库以每柱距停3辆车较合适，且结构较经济合理，柱网尺寸在8米至8. 5 米，可满足停车和行车的多种技术要求，同时也照顾到结构的经济跨度值。
现在多数设计的车位尺寸是2500x5300,根据这一尺寸，在纵向靠墙 的位置，因规定车墙间的间距是500,横向车之间不小于600,放进规范 规定的小型车1800x4800,肯定没问题，但一般只有高档轿车才能达到 1800x4800的尺寸，中档车和高档车得尺寸差别较大，实际情况是中档车 还是占大多数，尺寸大多在1700x4500左右。因此，我们在设计中是否可 以尝试以中档车车位为主，再安排些高档车车位，大部分车位尺寸按 2400x5000 来设计。
当主楼为剪力墙结构或柱距过小难以与地下车库柱网协调时，由于主 楼面积一般只占地下车库面积的小部分，因此，地下车库与裙房在主楼面 积外的柱网可另行布置，以满足地下车库停车要求。但设计中应注意两组 柱网交接处的结构联系，并保证地下车库与主楼必要的交通联系。
2、地下车库防火区设计
地下车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面 积，地下车库为2000平方米，如果设有自动喷淋灭火系统则可翻倍，即 4000平方米。一般车库都会设有自动喷淋灭火系统（停车数超过10辆的 地下汽车库、机械式立体汽车库等均应设置自动喷淋灭火系统）。在排完 车库的平面后，需要进行防火分区的划分，在防火分区面积计算上，可先 将住宅核心筒面积、设备用房面积（有单独安全出口的）等面积都减去。
这样，如果出现诸如4060平米这样的状况就可以按一个防火分区算了。 划分完防火分区，马上要考虑的就是人员安全出口的设置。规范规定：汽 车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，而且汽车坡道不 能作为人员疏散出入口。因此，每个